Données techniques
2.3
Alimentation DC
2.3.1
Calcul du courant d'entrée DC
Le courant d'entrée DC est normalement déterminé par le moteur utilisé. Cette donnée peut
être relevée sur la plaque moteur.
Classe 230V:
I
=
––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
DC
Classe 400V:
I
=
––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
DC
Le pic de courant DC en entrée est déterminé par le mode de fonctionnement.
• C'est cette valeur de courant qui doit être prise en compte dans les formules cidessus
(au lieu du courant nominal).
• Si le moteur en fonctionnement n'est jamais au couple nominal, on peut calculer avec le
courant réel moteur.
2.3.2
Câblage d'entrée interne
Le variateur COMBIVERT en boîtier R correspond à un variateur de type B1. Faites attention
au variateur lorsqu'ils sont interconnectés en DC et en fonctionnement avec des unités de
régénération.
Variateur de type pour COMBIVERT en boîtier R:
L1
L2
L3
√3 • tension nominale moteur x courant nominal moteur x cos φ
√3 • tension nominale moteur x courant nominal moteur x cos φ
Type B1
tension DC (310V)
tension DC (540V)
+PA
+
-
Type C1
++
+
--
F - 15