Résolution Des Problèmes De Base - Wallenstein BXC34 Manuel De L'opérateur

BXC34 / BXC34 Bundle
Déchiqueteuse
10. Résolution des problèmes de base
AVERTISSEMENT!
Avant le dépannage, lisez et comprenez la
Sécurité relative à l'entretien et la réparation on page
33. Réglez la machine dans un état sécuritaire.
Le tableau suivant répertorie certains des problèmes que vous
pouvez rencontrer et fournit des causes et des solutions possibles.
Problème Cause
Le rotor ne tourne La goulotte de décharge est obstruée.
pas.
Le rotor est bloqué.
La courroie d'entraînement est desserrée.
Le ressort du frein d'embrayage est
cassé.
La courroie d'entraînement est cassée.
Le matériau se La vitesse du moteur ou du rotor est trop
déplace trop lente.
lentement.
Les couteaux ne sont pas tranchants ou le
jeu est incorrect.
L'angle du couteau de rotor est incorrect.
Le sac collecteur de copeaux est plein.
La goulotte de décharge est obstruée.
Vibrations Le couteau d'appui est cassé ou
inhabituelles lors manquant.
du fonctionnement.
Le rotor peut être tordu.
L'équipement La goulotte de décharge est obstruée.
utilise trop de
L'embrayage est enclenché trop
puissance ou
rapidement.
cesse de tourner.
Le sac collecteur de copeaux est plein.
Trop de matériau est mis dans la trémie
d'alimentation.
Le matériau est introduit trop rapidement
dans la trémie d'alimentation.
Le rotor est bloqué.
Le dégagement du couteau d'appui est
incorrect.
Les couteaux ne sont pas tranchants.
Il y a un problème avec le moteur.
Si vous rencontrez un problème difficile à résoudre, même après
avoir lu ces informations, veuillez contacter votre revendeur, le
distributeur local ou Wallenstein Equipment. Avant d'appeler,
assurez-vous d'avoir avec vous le numéro de série de votre produit.
Pour trouver le numéro de série sur votre produit, voir Emplacement
du numéro de série on page 5.
Pour le dépannage du moteur, consultez le manuel du fabricant du
moteur.
Solution
Dégagez les débris hors de la goulotte de décharge.
Dégagez le bourrage. Pour obtenir des instructions, consultez page 30.
Réglez la tension de la courroie d'entraînement. Pour obtenir des instructions,
consultez page 38.
Retirez la protection de la courroie d'entraînement et inspectez le ressort.
Remplacez la courroie d'entraînement. Pour obtenir des instructions,
consultez page 37.
Réglez la manette des gaz du moteur pour augmenter le régime du rotor.
Consultez page 19.
Vérifiez les couteaux du rotor et d'appui. Faites pivoter, affûtez ou remplacez
les couteaux, au besoin. Consultez page 41.
Affûtez les couteaux du rotor à l'angle spécifié de 45° et assurez-vous que les
couteaux sont correctement installés. Consultez page 41.
Videz le sac collecteur de copeaux. Pour obtenir des instructions, consultez
page 29.
Dégagez tous les débris hors de la goulotte de décharge.
Inspectez le couteau d'appui. Remplacez le couteau d'appui s'il est
endommagé ou manquant. Consultez page 42.
Vérifiez la rotation du rotor pour voir s'il y a une oscillation. Si le rotor vacille,
contactez votre revendeur ou distributeur local pour remplacer le rotor.
Dégagez tous les débris hors de la goulotte de décharge.
Déplacez lentement la poignée d'embrayage en position de rotation. Assurez-
vous que le boîtier du rotor et la trémie d'alimentation sont dégagés avant de
démarrer l'appareil.
Videz le sac collecteur de copeaux. Pour obtenir des instructions, consultez
page 29.
Placez de petites quantités de matériau dans la trémie d'alimentation.
Placez lentement les gros matériaux dans la trémie d'alimentation.
Dégagez le bourrage. Pour obtenir des instructions, consultez page 30.
Utilisez une jauge de jeu de dégagement du couteau d'appui pour régler
l'espace correct. Pour obtenir des instructions, consultez page 43.
Faites pivoter, affûtez ou remplacez les couteaux, au besoin. Pour obtenir des
instructions, consultez page 41.
Consultez le manuel du fabricant du moteur.
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Résolution des problèmes de base