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3 - MATÉRIEL
3.10 - Câblage RS-485 (meilleures pratiques)
Pour les ports RS-485, un des câbles suivants peut être utilisé :
■ deux fils à paire torsadée + un blindage (RECOMMANDÉ)
■ trois fils + un blindage
À noter que le « + » et le « - » désignent les signaux de communication
provenant de la même paire torsadée.
La masse du signal peut être un fil unique ou une paire torsadée, à
raccorder à la broche « C » du connecteur J10 (Modbus RTU) ou du
connecteur J7 (CCN). Ce fil est nécessaire afin que tous les nœuds sur
le bus partagent une connexion de terre de référence commune.
En cas d'utilisation d'un blindage, le câble blindé doit faire l'objet
d'une terminaison appropriée et être raccordé le plus près possible
UNIQUEMENT D'UNE EXTRÉMITÉ de la terre du châssis
(régulateurs de 4,3 pouces).
3.10.1 - Câblage RS-485 : régulateur 4,3"
Les schémas suivants présentent des modèles de câblage RS-485 pour
les régulateurs 4,3".
Le premier schéma de câblage constitue la meilleure option
(RECOMMANDÉ), mais le deuxième ou le troisième câblages peuvent
aussi être utilisés.
Schéma de câblage RS-485 n
Schéma de câblage RS-485 n
Schéma de câblage RS-485 n
1 (RECOMMANDÉ)
o
2 (CORRECT)
o
3 (CORRECT)
o
3.10.2 - RS-485 : configuration en guirlande
L'illustration suivante présente une terminaison 3 fils appropriée avec
un blindage dans une configuration en guirlande.
B C
D
Légende
B
Blindage
C
Continuité du blindage
D
Raccordement du blindage à la terre en un point unique
Résistance de fin de ligne : La terminaison est nécessaire uniquement
en cas d'utilisation d'un bus à très haut débit sur de longues distances.
Le débit du bus et la distance du câble déterminent la terminaison
nécessaire. Elle vise à équilibrer le bus, afin de limiter au maximum la
réflexion potentielle induite par des signaux rapides et l'inductance du
câblage.
À un débit de 9600 bauds, la terminaison aura peu d'incidence voire
aucune sur le bus.
Schéma de câblage RS-485 n
Schéma de câblage RS-485 n
4 (INCORRECT - ne pas utiliser !)
o
o
5 (INCORRECT - ne pas utiliser !)
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