Table des Matières
Publicité
Electric Power Generation
Alternateurs Gamme Industrielle - 4 pôles
4. MISE EN ROUTE
4.1 INSPECTION DE MISE EN ROUTE
ÉLECTRIQUE
4.1.0 Généralités
Les raccordements électriques (auxiliaires, sécurités et
lignes de puissance) doivent respecter les schémas
fournis.
Pour obtenir les schémas concernés, reportez-vous à la
section 5.
DANGER :
Vérifiez que tous les équipements de sécurité
fonctionnent correctement.
4.1.1 Isolation du bobinage
L'isolation et l'index de polarisation doivent être mesurés 0
la mise en route, puis selon la recommandation du
chapitre 5.1.0.
Pour mesurer l'isolation (reportez-vous au chapitre 5.10)
4.1.2 Raccordements électriques
Les phases doivent être raccordées directement aux
barrettes de la machine (sans entretoises ou rondelles,
etc.).
Veillez à ce que les cosses soient suffisamment serrées.
ATTENTION :
TOUS LES TRANSFORMATEURS DE COURANT
DOIVENT ÊTRE RACCORDÉS AVANT LA MISE EN
ROUTE. SI AUCUN TRANSFORMATEUR DE COURANT
N'EST UTILISÉ, SA SORTIE DOIT ÊTRE MISE HORS
CIRCUIT.
4.1.3 Fonctionnement en parallèle
4.1.3.1 Définition du fonctionnement en parallèle
• Entre machines
Mode de fonctionnement nommé par Leroy Somer "1F"
Au moins 2 alternateurs sont connectés en parallèle pour
fournir une charge
Le régulateur de tension automatique fonctionne en mode
de régulation de tension
Un transformateur de courant à statisme est nécessaire
pour partager la charge réactive
• Avec le réseau
Mode de fonctionnement nommé par Leroy Somer "3F"
Au moins un alternateur est connecté en parallèle avec le
réseau (réseau d'électricité public).
Le régulateur de tension automatique fonctionne en mode
de régulation Facteur de puissance.
Installation et maintenance
LSA 52.2 MHV
4.1.3.2 Possibilité de fonctionnement en parallèle
LE FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE NE PEUT
ÊTRE UTILISÉ QUE POUR UN ALTERNATEUR CONÇU
À CET EFFET.
ATTENTION :
5654 fr - 2021.06 / b
17
Publicité
Table des Matières
