Accouplement En Parallèle; Inspection De Mise En Route; Généralités; Mécanique - Nidec Leroy-Somer LSA 52.2 MHV Installation Et Maintenance

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Electric Power Generation
Alternateurs Gamme Industrielle - 4 pôles
4.1.3.3 Accouplement en parallèle
ATTENTION :
UNE SYNCHRONISATION INCORRECTE PEUT
ENTRAÎNER DE GRAVES DOMMAGES (SURCOUPLE
MÉCANIQUE ÉLEVÉ ET SURINTENSITÉ).
Lors de la synchronisation, les valeurs suivantes ne
doivent pas être dépassées :
Changement de fréquence max. : 0,1 Hz
Déphasage max. :
Tension max. (phase - neutre) entre les machines :
(à déphasage nul)
En cas de mauvaise synchronisation ou de micro-
interruption du secteur entraînant une défaillance au-delà
des seuils indiqués, la société Leroy Somer ne peut être
tenue pour responsable des dommages.

4.2 INSPECTION DE MISE EN ROUTE

MÉCANIQUE
4.2.0 Généralités
4.2.0.1 Alignement ; fixation ; moteur d'entraînement
L'installation doit respecter les règles d'installation du
constructeur de la machine d'entraînement (alignement,
montage).
Une flèche située au niveau du flasque avant indique le
sens de rotation.

4.2.0.2 Refroidissement

L'entrée et la sortie d'air ne doivent pas être obstruées.
Les auxiliaires de refroidissement (circulation d'eau dans
l'échangeur, etc.) doivent fonctionner.

4.2.0.3 Lubrification

La lubrification doit être réalisée conformément aux
indications du chapitre 5. La quantité de lubrifiant à utiliser
et la fréquence de lubrification sont indiquées à la
section 1.
4.2.1 Mise en route des machines à paliers roulement
Les paliers sont pré-lubrifiés en usine, mais il est
nécessaire d'effectuer un regraissage avant leur mise en
service afin de remplir les interstices du circuit de
graissage et d'évacuer la graisse de stockage.
ATTENTION :
A LA MISE EN ROUTE , GRAISSEZ LA MACHINE
PENDANT QU'ELLE EST EN COURS DE
FONCTIONNEMENT.
Consignez la température des paliers lors des premières
heures de fonctionnement. Une lubrification insuffisante
peut entraîner un échauffement anormal.
Si le palier siffle, graissez-le immédiatement. Certains
paliers risquent de faire un bruit de cliquetis s'ils ne
fonctionnent pas à la température normale. Ceci risque de
Installation et maintenance
LSA 52.2 MHV
10° (angle électrique)
5 % de la tension
nominale
se produire par temps très froid ou si la machine fonctionne
dans des conditions de température anormales (phase de
démarrage par exemple). Le bruit des paliers s'atténue dès
qu'ils retrouvent leur température de fonctionnement
normale.

4.2.2 Sans objet

4.2.3 Sans objet

4.2.4 Vibrations

La mesure de vibration doit être prise sur chaque palier
dans les trois directions. Les niveaux mesurés doivent être
inférieurs aux valeurs indiquées au chapitre 2.1.3.4.
Réglez la sonde conformément aux indications du
chapitre 2.1.3.4.
4.3 SÉQUENCES DE MISE EN ROUTE
La mise en route (mise en service) du générateur doit
respecter les séquences suivantes:
4.3.1 Contrôles machine arrêtée
Fixation de la machine conformément aux indications du
chapitre 4.2
Alignement conformément aux indications du chapitre 3.3
Refroidissement conformément aux indications des
chapitres 4.2.0.2 & 4.2.3
Lubrification des paliers conformément aux indications du
chapitre 4.2.2
Raccordements électriques conformément aux indications
du chapitre 4.1.2
Isolation du bobinage conformément aux indications du
chapitre 5.10
4.3.2 Contrôles machine en rotation
4.3.2.0 Montée en vitesse rotor (Machine Standard)
Il n'y a aucune restriction concernant le taux de montée en
vitesse du rotor entre arrêt et vitesse nominale
Il n'y a aucune restriction concernant la rapidité de mise en
charge
4.3.2.1 Contrôles machine en rotation sans excitation
Faites fonctionner le générateur sans excitation en
appliquant la procédure de vérification de la température
des paliers conformément aux indications du chapitre 2.5.1
ou 2.6.2.
À la vitesse nominale (sans excitation), mesurez les
vibrations. Vérifiez que le niveau de vibration est conforme
au contexte d'utilisation du générateur (voir le
chapitre 2.1.3.4).
5654 fr - 2021.06 / b
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Leroy somer lsa 53.2Leroy somer lsa 54.2

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