Contrôle Des Roues/Pneus; Réglage Du Pincement Des Roues Avant - Toro Multi-Pro 1200 Manuel De I'utilisateur

Contrôle des roues/pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une
fois par jour—Contrôlez la pression
de gonflage des pneus.
Après les 8 premières heures de
fonctionnement—Serrez les écrous
de roues.
Toutes les 100 heures—Serrez les
écrous de roues.
Toutes les 100 heures—Contrôlez
l'état et l'usure des pneus.
Vérifiez la pression des pneus toutes les 8 heures ou
une fois par jour pour maintenir la pression correcte.
Gonflez les pneus à 124 kPa (18 psi). Vérifiez aussi si les
pneus sont usés ou endommagés.
Vérifiez que les roues sont solidement fixées après les
8 premières heures de fonctionnement, puis toutes les
100 heures de fonctionnement. Serrez les boulons avant
à 68–75 Nm et les écrous arrière à 54–81 Nm.
Vérifiez l'état des pneus toutes les 100 heures de
fonctionnement au minimum. Les accidents de conduite,
tels la collision contre une bordure (de trottoir), peuvent
endommager un pneu ou une jante et dérégler en outre
le parallélisme des roues. Pour cette raison, vérifiez l'état
des pneus après tout accident.
Réglage du pincement des
roues avant
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures/Une
fois par an (la première échéance
prévalant)
Le pincement des roues avant doit être compris entre 0
et 6 mm.
1. Versez environ 303 l d'eau dans la cuve.
2. Contrôlez et gonflez tous les pneus (voir Contrôle
de la pression des pneus).
3. Faites plusieurs allers et retours avec le pulvérisateur
pour détendre les bras triangulés, puis parcourez au
moins 3 m en marche avant.
4. Mesurez la distance entre les roues avant à hauteur
d'essieu, à l'avant et à l'arrière des roues (Figure 58).
Un gabarit ou un compas à verges est nécessaire
pour mesurer l'arrière des roues avant à hauteur
d'essieu. Utilisez le même gabarit ou outil pour
mesurer précisément l'avant des roues avant à
hauteur d'essieu (Figure 58).
L'avant des pneus doit être de 0 à 6 mm plus
rapprochés que l'arrière des pneus avant.
1. Entraxe de roue – à
l'arrière
2. Entraxe de roue – à l'avant 5. Gabarit de hauteur de
3. Hauteur de l'axe de
l'essieu
5. Si les mesures sont hors spécifications, desserrez les
écrous de blocage aux deux extrémités des biellettes
(Figure 59).
1. Écrou de blocage
6. Tournez les biellettes de façon à déplacer l'avant de
la roue vers l'intérieur ou l'extérieur.
Remarque: Les biellettes devraient être de la
même longueur lorsque vous avez terminé.
7. Resserrez les écrous de blocage des biellettes quand
le réglage correct est obtenu.
8. Vérifiez si le volant parcourt toute sa course dans
les deux sens.
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Figure 58
4. Gabarit
l'axe de l'essieu
6. Règle de 15 cm
Figure 59
2. Biellette