Simrad SU90 Manuel De L'opérateur page 151

Couche limite sous un bateau
Écoulement turbulent
A
B Écoulement laminaire
Bulles d'air dans l'eau
C
La cavitation se produit le plus souvent lorsque l'eau est remplie d'air et à une fréquence
liée à la pression hydrostatique. Le phénomène de cavitation est une source de bruit
importante. Le bruit se produit lorsque les cavités implosent. Le bruit de cavitation se
produit le plus souvent près de l'hélice ou à proximité d'objets extrudés à une vitesse
plus rapide.
Les bulles d'air impactant la surface du transducteur ou les projections dues aux vagues
causées par le bateau sont également des sources de bruit d'écoulement. Dans certains
cas, un phénomène de résonance se produit dans un trou proche de la coque. Ce son
aura une fréquence discrète, alors que les autres bruits d'écoulement auront un spectre
de fréquence plus large.
Cliquetis :
Les cliquetis peuvent être causés par des objets détachés à proximité du transducteur
comme des boulons de fixation. Les cliquetis peuvent aussi provenir d'objets perdus
dans la coque.
Interférence
Les interférences provenant d'autres systèmes acoustiques installés à bord du même
bateau peuvent représenter une source de perturbation dérangeante. A moins que
la même fréquence ne soit utilisée pour plus d'un appareil seule l'onde transmise
contribuera à générer des interférences.
Bruit ambiant
Le bruit ambiant peut se diviser comme suit :
1 Bruit de la mer : Bulles d'air, perturbations sismiques, vagues, turbulences, etc.
2 Bruit d'origine biologique : Poissons, mammifères, etc.
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Théorie de base du sonar
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