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Problème
Le tablier du volet roulant est rentré de travers ou ne s'enroule
pas du tout.
Le moteur tubulaire s'arrête au hasard, la poursuite de la
course dans la même direction n'est pas possible.
Le moteur tubulaire ne tourne pas dans la direction donnée.
Le moteur tubulaire ne se coupe pas correctement dans la po-
sition de fin de course inférieure.
Le moteur tubulaire ne se coupe pas correctement dans la po-
sition de fin de course supérieure.
Le récepteur radio n'exécute pas les ordres de déplacement
manuels.
Le récepteur radio n'exécute pas les ordres de déplacement
automatiques.
Le récepteur radio n'enregistre pas les horaires de commuta-
tion.
Les horaires de commutation programmés changent.
Que faire si...
Les attaches ou les lames sont cassées.
Réparez l'installation.
Le tablier est bloqué, le frottement est trop fort.
Réparez l'installation.
Utilisez un tablier de volet plus léger.
Modification du sens de rotation via l'émetteur maître (voir
Contrôle de l'affectation du sens de rotation [} 12]).
Utilisez des attaches fixes.
Montez une butée fixe.
Programmez l'émetteur.
Insérer la nouvelle pile dans l'émetteur.
Programmez l'émetteur.
Réglez le curseur de l'émetteur sur .
Poussez le curseur / en position .
Sur l'un des émetteurs, poussez le curseur de à . Si le cur-
seur est déjà positionné sur , poussez-le vers avant de le ra-
mener de nouveau en position .
Coupures électriques fréquentes sur le secteur 230 V CA.
Variations dans la fréquence secteur 50 Hz.
Utilisez un émetteur de type « TimeControl » et réglez l'horaire
de commutation souhaité.
Comment y remédier
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