ENTRETIEN DU GROUPE ELECTROGENE
BOUCHON DE RESERVOIR DE CARBURANT
PLEIN
VIDE
JAUGE DE CARBURANT
Après avoir fait le plein, refermer correctement le bouchon du réservoir de
carburant.
RECOMMANDATIONS POUR LE CARBURANT
Ce moteur est certifié pour fonctionner avec de l'essence sans plomb ayant un
indice d'octane recherche d'au moins 89.
Utiliser uniquement de l'essence sans plomb, sans quoi le catalyseur risque de
perdre son efficacité, ce qui aurait un effet négatif sur les émissions de
l'échappement.
Ne jamais utiliser de l'essence viciée ou contaminée ou un mélange d'huile/
essence. Eviter toute pénétration de saleté ou d'eau dans le réservoir de
carburant.
On peut utiliser une essence sans plomb classique ne contenant pas plus de
10 % d'éthanol (E10) ou 5 % de méthanol en volume. Le méthanol doit
contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion.
L'utilisation de carburants ayant une teneur en éthanol ou méthanol supérieure
à celle indiquée ci-dessus peut occasionner des problèmes de démarrage et/ou
performances. Elle peut également endommager les pièces métalliques, en
caoutchouc et en plastique du système d'alimentation en carburant.
Les dommages au moteur ou problèmes de performance résultant de
l'utilisation d'un carburant avec des pourcentages d'éthanol ou méthanol
supérieurs à ceux qui sont indiqués ci-dessus ou de l'essence au plomb ne
sont pas couverts par la garantie.
Si l'on ne compte utiliser l'équipement qu'occasionnellement, consulter la
rubrique sur le carburant du chapitre REMISAGE (page 67), qui fournit des
informations complémentaires sur la dégradation du carburant.
REPERE DE NIVEAU MAXIMUM (ROUGE)
FILTRE A
CARBURANT
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