Toro Groundsmaster 4700-D Manuel De L'utilisateur page 6

– Si vous renversez du carburant, ne mettez
pas le moteur en marche. Éloignez la
machine et évitez toute source possible
d'inflammation jusqu'à dissipation
complète des vapeurs de carburant.
– Refermez soigneusement tous les réservoirs
et récipients contenant du carburant.
• Remplacez les silencieux défectueux.
• Examinez la zone de travail pour déterminer
quels accessoires et équipements vous
permettront d'exécuter votre tâche
correctement et sans danger. N'utilisez que
les accessoires et équipements agréés par le
constructeur.
• Vérifiez toujours que les commandes de
présence de l'utilisateur, les contacteurs de
sécurité et les capots de protection sont en
place et fonctionnent correctement. N'utilisez
pas la machine si ce n'est pas le cas.
Utilisation
• Ne faites pas tourner le moteur dans un
espace clos où le monoxyde de carbone
dangereux dégagé par l'échappement risque de
s'accumuler.
• Tondez uniquement à la lumière du jour ou
avec un bon éclairage artificiel.
• Avant de mettre le moteur en marche,
débrayez l'entraînement des lames, mettez la
transmission au point mort et serrez le frein
de stationnement.
• N'approchez pas les mains ou les pieds des
pièces en rotation. Ne vous tenez jamais
devant l'ouverture d'éjection.
• Aucune pente n'est absolument sans danger.
Le déplacement sur une pente herbeuse
demande une attention particulière. Pour éviter
que la machine ne se retourne :
– ne vous arrêtez pas et ne démarrez pas
brusquement en montant ou en descendant
les pentes
– progressez à vitesse réduite sur les pentes
et quand vous prenez des virages serrés ;
– méfiez-vous des irrégularités de terrain, des
obstacles, des ornières et autres dangers
cachés ;
– ne tondez jamais transversalement à une
pente, sauf si la machine est conçue à cet
effet.
– Utilisez des contrepoids ou lestez les
roues lorsque le manuel d'utilisation le
recommande.
• Méfiez-vous des trous et autres dangers cachés
de la zone de travail.
• Méfiez-vous de la circulation près des routes
et pour traverser.
• Arrêtez la rotation des lames avant de traverser
une surface non herbeuse.
• Lorsque vous utilisez des accessoires, ne
dirigez jamais l'éjection vers qui que ce soit et
ne laissez personne s'approcher de la machine
en marche.
• N'utilisez jamais une machine dont les capots
ou les déflecteurs sont défectueux ou dont
les protections de sécurité ne sont pas en
place. Vérifiez la fixation, le réglage et le
fonctionnement de tous les verrouillages de
sécurité.
• Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne
faites pas tourner le moteur trop vite, sous
peine d'accroître les risques d'accidents et de
blessures corporelles.
• Avant de quitter le poste de conduite :
– arrêtez-vous sur une surface plane et
horizontale ;
– débrayez la prise de force et abaissez les
accessoires ;
– sélectionnez le point mort et serrez le frein
de stationnement ;
– coupez le moteur et enlevez la clé de
contact.
Important: Laissez le moteur tourner
au ralenti pendant 5 minutes avant
de l'arrêter s'il vient de fonctionner
à pleine charge. Vous éviterez ainsi
d'endommager le turbocompresseur.
• Désengagez l'entraînement des accessoires lors
du transport et quand ils ne servent pas.
• Coupez le moteur et débrayez les accessoires
– avant de faire le plein ;
6