Entretien Des Freins; Réglage Des Freins De Service; Entretien Des Courroies; Entretien De La Courroie - Toro Groundsmaster 4700-D Manuel De L'utilisateur

Figure 49
1. Verrous du refroidisseur d'huile
3. Basculez le refroidisseur d'huile en arrière.
Nettoyez soigneusement les deux côtés du
refroidisseur et la surface autour du radiateur
(Figure 50) à l'air comprimé.
Figure 50
1. Refroidisseur d'huile
Important: Ne nettoyez pas le radiateur
ou le refroidisseur d'huile avec de l'eau, car
vous risquez d'encourager la corrosion et
la détérioration des composants.
4. Rabattez le refroidisseur d'huile en position,
fixez-le au châssis avec les verrous et
refermez-le.
2. Radiateur

Entretien des freins

Réglage des freins de service
Réglez les freins de service si la garde aux pédales
de frein est supérieure à 25 mm (1 pouce) ou si les
freins ne fonctionnent pas bien. La garde est la
distance parcourue par la pédale de frein avant que
le freinage soit ressenti.
1. Débloquez le verrou des pédales de frein pour
les rendre indépendantes l'une de l'autre.
2. Pour réduire la garde aux pédales de frein,
serrez les freins :
A. Desserrez l'écrou avant sur l'extrémité
filetée du câble de frein (Figure 51).
Figure 51
1. Câble de frein
B. Serrez l'écrou arrière pour déplacer le câble
en arrière jusqu'à obtention d'une garde de
13 à 25 mm.
C. Resserrez les écrous avant une fois que les
freins sont réglés correctement.

Entretien des courroies

Entretien de la courroie

d'alternateur
Vérifiez l'état et la tension des courroies (Figure 52)
toutes les 100 heures de fonctionnement.
1. Lorsque la tension est correcte, la
courroie présente une flèche de 10 mm
(3/8 pouce)quand une force de 4,5 kg
(10 livres) est exercée à mi-chemin entre les
poulies.
2. Si tel n'est pas le cas, desserrez les boulons
de montage de l'alternateur (Figure 52).
Augmentez ou diminuez la tension de la
52