Entretien Du Système Hydraulique; Changement De L'huile; Remplacement Des Filtres - Toro Groundsmaster 4700-D Manuel De L'utilisateur

courroie et resserrez les boulons. Contrôlez de
nouveau la flèche de la courroie pour vérifier si
la tension est correcte.
Figure 52
1. Alternateur
Entretien du système
hydraulique

Changement de l'huile

hydraulique
Changez l'huile hydraulique toutes les 800 heures
de fonctionnement dans des conditions normales
d'utilisation. Si l'huile est contaminée, demandez
à votre concessionnaire Toro de rincer le système.
L'huile contaminée a un aspect laiteux ou noir
comparé à de l'huile propre.
1. Arrêtez le moteur et soulevez le capot.
2. Débranchez le conduit de retour au fond du
réservoir hydraulique pour permettre à l'huile
de s'écouler dans un grand bac de vidange.
Rebranchez le conduit quand tout le liquide
s'est écoulé.
3. Remplissez le réservoir d'environ 28 litres
(7,5 gallons) d'huile hydraulique (voir Contrôle
du liquide hydraulique à la section Utilisation,
page 23).
Important: N'utilisez que les huile
hydrauliques spécifiées, Tout autre liquide
étant susceptible d'endommager le
système.
4. Remettez le bouchon du réservoir. Mettez
le moteur en marche et actionnez toutes les
commandes hydrauliques pour que l'huile
2. Boulon de montage
circule dans tout le circuit. Recherchez aussi
les fuites éventuelles, puis arrêtez le moteur.
5. Vérifiez le niveau d'huile et faites l'appoint
pour amener le niveau au repère du plein sur la
jauge. Ne remplissez pas excessivement.
Remplacement des ltres
hydrauliques
Changez les 2 filtres hydrauliques après les 200
premières heures de fonctionnement, puis toutes
les 800 heures dans des conditions normales
d'utilisation.
Utilisez des filtres de rechange Toro (Réf. 94-2621
pour l'arrière (plateau de coupe) et 75-1310 pour
l'avant (charge) de la machine).
Important: L'utilisation de tout autre filtre
peut annuler la garantie de certaines pièces.
1. Placez la machine sur une surface plane
et horizontale, abaissez les plateaux de
coupe, arrêtez le moteur, serrez les freins de
stationnement et enlevez la clé du commutateur
d'allumage.
2. Nettoyez la surface autour de la surface de
montage du filtre. Placez un bac de vidange
sous le filtre et déposez le filtre (Figure 53 &
Figure 54).
3. Lubrifiez le joint du filtre de rechange et
remplissez le filtre d'huile hydraulique.
Figure 53
1. Filtre hydraulique
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