Contrôle Du Pincement Des Roues; Entretien Du Système De; Refroidissement; Entretien Du Circuit De - Toro Groundsmaster 4700-D Manuel De L'utilisateur

Figure 46
1. Tige de pompe
5. Lorsque les roues ne tournent plus, serrez les
écrous pour bloquer le réglage.
6. Arrêtez le moteur et desserrez le frein droit.
Ôtez les chandelles de sous la machine et
abaissez la machine sur le sol. Faites un essai
de conduite pour vérifier que la machine ne se
déplace plus.
Contrôle du pincement des
roues arrière
Contrôlez le pincement des roues arrière toutes les
800 heures de fonctionnement ou une fois par an.
1. Mesurez l'entraxe (à hauteur d'essieu) à
l'avant et à l'arrière des roues directrices. Le
pincement à l'avant doit être inférieur de 3 mm
(1/8 pouce) au pincement à l'arrière.
2. Pour le régler, retirez la goupille fendue
et l'écrou de l'une des rotules de biellette
(Figure 47). Déposez la rotule de biellette du
support du corps d'essieu.
Figure 47
1. Fixation de biellette
3. Desserrez les fixations aux deux extrémités des
biellettes (Figure 47).
2. Tube de commande de la
pompe
2. Rotule de biellette
4. Pivotez la rotule déposée d'un tour complet
vers l'intérieur ou l'extérieur. Serrez la fixation
à l'extrémité libre de la biellette.
5. Pivotez l'ensemble biellette dans le même
sens d'un tour complet (vers l'intérieur ou
l'extérieur). Serrez la fixation à l'extrémité
accouplée de la biellette.
6. Accouplez la rotule au support du corps de
pont et serrez l'écrou à la main. Mesurez le
pincement.
7. Répétez la procédure au besoin.
8. Resserrez l'écrou et mettez une goupille fendue
neuve quand le réglage correct est obtenu.
Entretien du système de

refroidissement

Entretien du circuit de

refroidissement moteur

Enlevez chaque jour les débris qui se trouvent
sur le moteur, refroidisseur d'huile et le radiateur.
Nettoyez-les plus fréquemment s'il y a beaucoup
de saleté.
1. Déverrouillez et ouvrez la grille arrière
(Figure 48). Nettoyez soigneusement la surface
de la grille.
Remarque: Pour déposer la grille,
dégagez-la des axes d'articulation.
Figure 48
1. Verrou de la grille arrière
2. Tournez les verrous (Figure 49) qui fixent le
refroidisseur d'huile au châssis.
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