Table des Matières
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Section 6 : Dépannage
Section 6 : Dépannage
Section 6 : Dépannage
Problème
Mauvais résultats de compaction
Ne vibre pas.
Vibration excessive ou bruit
Fuite d'huile hydraulique
Le tambour à rouleau ne tourne pas.
Le rouleau vibratoire n'oscille pas
sans heurts.
30 novembre 2021
Table des matières
Tableau de dépannage
Cause
L'engin motorisé fonctionne à bas régime.
Les raccords hydrauliques ne sont pas
correctement connectés.
Moteur hydraulique endommagé
Moyeu endommagé ou roulements à moyeu
L'engin motorisé fonctionne à bas régime.
Quincaillerie desserrée
Supports de montage d'isolateurs de vibration
usés
Moteur hydraulique endommagé
Conduites hydrauliques ou raccords endommagés
ou desserrés
Joints d'huile endommagés
Moteur hydraulique endommagé
Roulements endommagés
Le tambour est replié sur le cadre du rouleau
vibrant.
Vérifier les lames niveleuses supérieure et
inférieure pour déceler un grippage du tambour.
Roulements endommagés
Introduction de débris possible
Le mécanisme oscillant n'est pas suffisamment
lubrifié.
Rouleaux vibrants AP-VRC3072, AP-VRC3084, AP-VRS3072 et AP-VRS3084 350-470MK-FRC
Solution
Régime du moteur accru.
Déconnecter, puis reconnecter les raccords.
Remplacer le moteur hydraulique. S'assurer que le
débit hydraulique de l'engin motorisé ne dépasse
pas 95 L/min (25 gal US/min).
Remplacer les composants.
Régime du moteur accru.
Vérifier l'accessoire pour déceler la présence de
quincaillerie desserrée. Serrer la quincaillerie au
couple approprié.
Remplacer les supports de montage d'isolateurs
de vibration. Consulter la page 24.
Remplacer le moteur. S'assurer que le débit
hydraulique de l'engin motorisé ne dépasse pas
95 L/min (25 gal US/min).
Rechercher des fuites hydrauliques.
Remplacer les joints d'huile. Consulter le Manuel
des pièces.
Remplacer le moteur hydraulique. S'assurer que le
débit hydraulique de l'engin motorisé ne dépasse
pas 95 L/min (25 gal US/min).
Remplacer les roulements. Consulter la page 24.
Remplacer les joints d'huile en même temps.
Consulter le Manuel des pièces.
Arrêter correctement l'appareil. Rechercher des
matières étrangères coincées entre le tambour et
le cadre.
Régler les lames niveleuses supérieure et
inférieure. Consulter la page 23.
Remplacer les roulements. Consulter la page 24.
Décrocher l'accessoire et arrêter correctement
l'engin motorisé. S'assurer ensuite de l'absence de
débris dans le mécanisme oscillant.
Lubrifier le mécanisme d'oscillation. Consulter
la page 27 pour la lubrification.
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