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Carter du palier et tige de connexion
REMARQUE: Les numéros de repère référencés concer-
nent les modèles Hi-Boy. Les modèles Lo-
boy peuvent avoir des numéros de repère
différents. Partir du numéro de repère et
de référence du Hi-Boy pour trouver le no.
de repère et de référence correspondant de
la pièce du modèle Lo-boy.
Dépose
1.
Décompression; page 4.
2.
Fig. 3. Retirer les vis (14) et le capot avant (23).
3.
Pour les modèles Hi-Boy, retirer le clip (32) et le flexible
de décharge (54). Dévisser le tuyau d'aspiration (30) de
la pompe en maintenant une clé sur la vanne d'admis-
sion de la pompe (A) pour empêcher la pompe de se
desserrer. Pour les modèles Lo-boy, dévisser le joint
tournant (30aa) de la pompe.
4.
Débrancher le flexible de sortie pompe (33) du mamelon
de sortie du bas de pompe (62).
5.
Fig. 2. Utiliser un tournevis pour soulever le ressort
d'arrêt (26) en partie supérieure de la pompe. Sortir
la goupille (29).
29
Fig. 2
6.
Fig. 3. Desserrer l'écrou de fixation (34). Dévisser et
retirer le bas de pompe (28).
7.
Retirer les quatre vis (13) et les rondelles d'arrêt (12)
du corps de palier (21).
8.
Tirer sur la tige de connexion (22) et tapoter sur
la partie inférieure arrière du corps de palier (21) à
l'aide d'un maillet en plastique pour la dégager du
carter d'entraînement (20). Extraire le corps de palier
et la tige de connexion (22) du carter d'entraînement.
9.
Inspecter le vilebrequin (B) en recherchant les traces
d'usure excessive et remplacer les pièces le cas
échéant.
Montage
1.
Lubrifier uniformément l'intérieur du palier en bronze (C)
du corps de palier (21) avec de l'huile moteur de haute
qualité. Enduire généreusement de graisse à roulement
le roulement à rouleaux supérieur (E), le roulement infé-
rieur (D) à l'intérieur de l'ensemble de liaison (22).
26
2.
Monter la tige de connexion (22) et le corps de
palier (21).
3.
Nettoyer les surfaces de jonction du palier et du carter
d'entraînement.
4.
Aligner la tige de connexion sur le vilebrequin (B) et
mettre les broches de positionnement (F) du carter
d'entraînement (20) bien en face des trous du corps
de palier (21). Placer le corps de palier sur le carter
d'entraînement ou l'enfoncer en tapotant dessus à l'aide
d'un maillet en plastique.
NE PAS utiliser les vis du corps de palier (13) pour
l'aligner ou l'ajuster sur le carter d'entraînement. Ajuster
ces pièces à l'aide des broches de positionnement (F)
pour éviter une usure prématurée du palier.
5.
Monter les vis (13) et les rondelles d'arrêt (12) sur le
corps de palier. Serrer uniformément à la valeur indiquée
en 3 sur la Fig. 3.
6.
Se reporter à "Bas de pompe", Installation, page 15.
B
7675B
20
29
33
1
Huile.
2
Remplir de graisse à palier 114819.
GMax 3900: serrer à 22,6 N.m
3
GMax 5900: serrer à 34 N.m
Fig. 3
ATTENTION
E
C
1
D
22
26
F
62
34
28
A
54
Représentation du modèle 232610
2
2
3
12, 13
23
14
21
32
30
8697A
308868
7
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