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PROBLÈME
Le débit de la pompe est faible.
Fuite de peinture excessive
pénétrant dans l'écrou de
presse-étoupe.
Le pistolet produit des
crachotements.
La pompe est difficile à amorcer.
L'embrayage couine à chaque
embrayage.
Le moteur tourne à haut régime
à vide.
à vide
6
308868
CAUSE
La crépine (31) est colmatée.
La bille de la soupape du piston (25) ne joint pas sur
le siège.
Les joints de piston sont usés ou endommagés.
Le joint torique (227) du bas de pompe est usé ou
endommagé.
La bille de la vanne d'admission ne joint pas
correctement.
La bille de la vanne d'admission est couverte de
produit.
La vitesse du moteur est trop faible.
L'embrayage est usé ou endommagé.
La pression est trop basse.
Le filtre produit (318), le filtre de buse ou la buse est
bouché ou encrassé.
La pression chute brutalement dans le flexible avec
des produits visqueux.
L'écrou de presse-étoupe est desserré.
Les joints de presse-étoupe sont usés ou
endommagés.
La tige du bas de pompe est usée ou endommagée.
De l'air est présent dans la pompe ou le flexible.
La buse est partiellement bouchée.
Le niveau de produit est trop bas ou le récipient
d'alimentation est vide.
De l'air est présent dans la pompe ou le flexible.
La vanne d'admission fuit.
Les joints de la pompe sont usés.
La peinture est trop épaisse.
La vitesse du moteur est trop élevée.
À l'état neuf, les surfaces de l'embrayage ne sont
pas bien ajustées l'une à l'autre et peuvent faire du
bruit.
Le réglage de la manette des gaz est mauvais
Le limiteur de régime est usé
SOLUTION
Nettoyer la crépine. La crépine du pulvérisateur
232627 est à utiliser uniquement avec de la peinture.
Intervenir sur la bille du piston. Manuel 308798.
Remplacer les joints. Manuel 308798.
Remplacer le joint torique. Manuel 308798.
Nettoyer la vanne d'admission. Manuel 308798.
Nettoyer la vanne d'amission. Manuel 308798. Ne
pas laisser le pulvérisateur 232627 sous pression
pendant plus de 5 minutes si l'on pulvérise de la
texture et si l'on ne pulvérise pas de façon active.
Augmenter le réglage des gaz. Manuel 308867.
Remplacer l'embrayage. Page 9.
Augmenter la pression. Manuel 308867.
Nettoyer le filtre. Manuel 308867 ou 309091.
Utiliser un flexible de plus gros diamètre et/ou
réduire la longueur hors tout du flexible. L'utilisation
d'un flexible de 6,35 mm (1/4") de plus de 30 m
réduit les performances du pulvérisateur de façon
significative. Utiliser un flexible de 9,5 mm (3/8")
pour optimiser les performances (15 m minimum).
Enlever l'entretoise de l'écrou du presse-étoupe.
Serrer l'écrou juste ce qu'il faut pour faire cesser
la fuite.
Remplacer les joints. Manuel 308798.
Remplacer la tige. Manuel 308798.
Contrôler et serrer tous les branchements produit.
Réamorcer la pompe. Manuel 308867.
Déboucher la buse. Manuel 309091.
Refaire le plein en produit. Amorcer la pompe.
Manuel 308867. Contrôler souvent l'alimentation
produit pour empêcher la pompe de tourner à vide.
Contrôler et serrer tous les branchements produit.
Réduire le régime du moteur et faire tourner la pompe
le plus lentement possible lors de l'amorçage.
Nettoyer la vanne d'admission. S'assurer que le siège
de la bille n'est pas entaillé ou usé et que la bille joint
bien sur le siège. Remonter la soupape.
Remplacer les joints de la pompe. Manuel 308798.
Diluer la peinture selon les conseils du fournisseur.
Réduire les gaz avant d'amorcer la pompe.
Manuel 308867.
Les surfaces de l'embrayage doivent se faire l'une à
l'autre. Le bruit disparaîtra au bout d'une journée de
service.
Rerégler le régime moteur à 3600–3800 tr/mn à vide
Remplacer ou réviser le limiteur
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