Graco GMax 3900 Manuel D'instructions page 14

1. Fig. 15. Enlever les cinq vis (307) et le capot (322).
2. Démarrage du pulvérisateur.
FONCTIONNEMENT
DIODE
PULVÉRISATEUR
CLIGNOTE
Deux fois Le pulvérisateur s'arrête et
de suite
la DIODE continue à clignoter
deux fois de suite
Trois fois Le pulvérisateur s'arrête et
de suite
la DIODE continue à clignoter
trois fois de suite
Quatre fois Le pulvérisateur s'arrête et
de suite
la diode continue à clignoter
quatre fois de suite
Cinq fois Le pulvérisateur s'arrête et
de suite
la DIODE continue à clignoter
cinq fois de suite
Six fois Le pulvérisateur s'arrête et
de suite
la DIODE lumineuse continue
à clignoter six fois de suite
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Régulation de pression
Diagnostics de la platine de commande
SIGNIFICATION
Trop forte pression.
Pression supérieure à
310 bar (31 MPa)
Le capteur de pression est
défectueux ou manque
Tension générateur faible
Tension embrayage
élevée
Température embrayage
élevée
3. Mettre le commutateur MARCHE/ARRÊT sur MARCHE.
4. Observer le fonctionnement de la DIODE lumineuse et
se reporter au tableau suivant:
INTERVENTION
1. Contrôler le branchement du capteur de
pression sur la platine de commande
2. Remplacer le capteur de pression
3. Remplacer la platine de commande
1. Contrôler le branchement du capteur de
pression sur la platine de commande
2. Remplacer le capteur de pression
3. Remplacer la platine de commande
1. Accélérer le régime moteur
2. Contrôler les connexions électriques
3. Intervenir sur l'alternateur du moteur
Honda
1. Contrôler le connecteur passe-cloison
à 5 broches. Nettoyer les contacts
Mesurer 1,2 ±0,2Ω (GMax 3900);
2.
1,7 ±0,2Ω (GMax 5900) sur l'inducteur
d'embrayage à 21_C
3. Remplacer l'inducteur d'embrayage
1. Si l'embrayage est neuf, le laisser refroidir,
puis le remettre en marche
2. Contrôler l'embrayage. Le remplacer en
cas d'usure excessive
3. Démonter la broche de pompe,
désolidariser le carter de pignonnerie
du carter d'embrayage. Faire tourner
le rotor dans le sens horaire pour
contrôler la résistance offerte