Entretien Du Séparateur D'eau; Entretien Du Tube D'aspiration De Carburant; Purge De L'air Des Injecteurs - Toro Reelmaster 5010-H Manuel De L'utilisateur

Entretien du séparateur d'eau
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour—Vidangez chaque jour l'eau ou
autres impuretés qui se trouvent dans le
séparateur d'eau.
Toutes les 400 heures
1. Placez un bac de vidange propre sous le filtre à
carburant.
2. Dévissez le bouchon de vidange en bas de la cartouche
du filtre.
1. Cartouche de filtre séparateur d'eau/carburant
3. Nettoyez la surface autour des supports de la cartouche
du filtre.
4. Déposez la cartouche et nettoyez la surface de montage.
5. Lubrifiez le joint de la cartouche avec de l'huile propre.
6. Installez la cartouche à la main jusqu'à ce que le joint
rejoigne la surface de montage. Serrez ensuite la
cartouche d'un demi-tour supplémentaire.
7. Serrez le bouchon de vidange en bas de la cartouche
du filtre.
Entretien du tube d'aspiration
de carburant
Le tube d'aspiration de carburant se trouve dans le réservoir
de carburant. Il est muni d'une crépine qui empêche les débris
de pénétrer dans le système d'alimentation. Retirez le tube et
nettoyez la crépine selon les besoins.
Figure 59

Purge de l'air des injecteurs

Remarque: N'effectuez cette procédure que si l'air du
circuit d'alimentation a été purgé en suivant les procédures
d'amorçage normales et que le moteur refuse de démarrer ;
voir Purge du circuit d'alimentation (page
1. Desserrez le raccord entre l'injecteur nº 1 et le
porte-injecteurs
1. Injecteurs
2. Tournez la clé de contact en position C
observez l'écoulement du carburant autour du raccord.
Lorsque le carburant s'écoule régulièrement, tournez
la clé en position
3. Serrez fermement le raccord du tuyau.
4. Répétez les opérations
47
33).
(Figure 60).
g027141
Figure 60
ONTACT
.
ARRÊT
1 à 3 pour les autres injecteurs.
et