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7.
graisser légèrement le rail en aluminium des deux côtés
8.
sur toute la longueur de la lisse, insérer dans les fentes les
amortisseurs de chocs en caoutchouc (F) en les alternant
avec les joints appropriés (G) ; le caoutchouc peut dépasser
environ d'1 cm de la fin de la lisse
23
F
G
9.
positionner le couvercle de la lisse (H) et le fixer à l'aide des
deux vis
10.
positionner et encastrer les deux embouts en caoutchouc (I)
24
12 – FRANÇAIS
F
G
F
H
I
11.
insérer la lisse complète dans la coque de support, (J), en le
faisant arriver à la butée
12.
visser avec force les 4 vis du support précédemment insé-
rées.
25
F
l
Après avoir installé la lisse et l'amortisseur de chocs
F
en caoutchouc, avant de continuer, il est important
d'installer sur la lisse également d'autres acces-
soires, s'ils sont prévus. Pour leur installation, se
référer aux manuels d'utilisation respectifs.
3.9 RÉGLAGE DES FIN DE COURSE
MÉCANIQUES
Pour le réglage des fins de course, procéder comme suit :
1.
débrayer l'opérateur avec la clé prévue à cet effet (voir le
paragraphe « Débrayer et bloquer manuellement l'opé-
rateur »)
2.
faire exécuter manuellement une manœuvre complète d'ou-
verture et une fermeture à la lisse
3.
agir sur les vis des butées mécaniques des fins de course
(A - B) pour ajuster l'alignement horizontal de la lisse, quand
elle est fermée, et l'alignement vertical de la lisse, quand elle
est ouverte
26
4.
une fois les réglages finis, bien visser les écrous.
J
WIDE S
A
B
WIDE M
A
B
WIDE L
A
B
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