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Rétracter complètement l'extrémité du câble de direction dans le tube de relevage du moteur hors-bord avant
d'ajouter du lubrifiant. Le graissage du câble de direction lorsqu'il est en extension complète risque de provoquer
son blocage hydraulique. Un tel blocage entraînerait une perte de contrôle de la direction susceptible de causer
des blessures graves, voire mortelles.
•
Graisseur de câble de direction (le cas échéant) – Tourner le volant pour rétracter complètement
l'extrémité du câble dans le tube de relevage du moteur. Lubrifier le câble par le graisseur.
a -
Raccord
2.
Lubrifier les points suivants avec de l'huile de faible viscosité
•
Points pivotants de biellette de direction – Lubrifier les points pivotants.
3.
Appliquer une couche de Quicksilver ou Mercury Precision Lubricants Anti-Corrosion Grease ou 2-4-C au
Téflon sur les éléments suivants.
•
Arbre d'hélice - VoirRemplacement de l'hélice pour le retrait et l'installation de l'hélice. Appliquer une
couche de lubrifiant sur tout l'arbre d'hélice pour empêcher son moyeu de se gripper par corrosion sur
l'arbre.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
!
a
58
3044
3045
b -
Extrémité de câble de direction
b
3046
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