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Utiliser un dispositif de rinçage Mercury Precision ou Quicksilver (ou équivalent).
Retirer l'hélice pour éviter les risques de blessures lors du rinçage. Voir la sectionRemplacement de l'hélice,
ci-après.
1.
Retirer l'hélice. Voir la sectionRemplacement de l'hélice. Installer le dispositif de nettoyage de telle façon que
la coupelle de caoutchouc s'adapte fermement contre l'admission d'eau de refroidissement.
2.
Raccorder un tuyau d'eau sur le dispositif de nettoyage. Ouvrir le robinet d'eau et régler le débit afin que de
l'eau s'échappe de la coupelle de caoutchouc, ce qui permet de s'assurer que le moteur reçoit un volume
suffisant d'eau de refroidissement.
3.
Mettre le moteur en marche et le faire tourner au ralenti au point mort.
IMPORTANT : Ne pas dépasser le ralenti lors du rinçage.
4.
Régler le débit d'eau (si nécessaire) afin que l'excès d'eau continue de s'écouler de la coupelle de caoutchouc
pour que le moteur reçoive suffisamment d'eau de refroidissement.
5.
Vérifier qu'un jet d'eau continu s'écoule de l'orifice de la pompe à eau. Poursuivre le rinçage pendant 3 à 5
minutes, en surveillant l'alimentation d'eau en permanence.
6.
Arrêter le moteur, fermer le robinet d'eau et retirer le dispositif de nettoyage. Remettre l'hélice en place.
Retrait et installation du capot supérieur
RETRAIT
1.
Déverrouiller le verrou arrière en poussant le levier vers le bas.
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT
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