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MOTORE
Monocilindrico 2 tempi con aspirazione lamellare nel basa-
mento e valvola H.T.S. a comando meccanico sullo scarico.
Alesaggio ................................................................54 mm
Corsa ...................................................................54,5 mm
Cilindrata .........................................................124,82 cm
Rapp. di compressione (a luci chiuse).............................8,8:1
ALIMENTAZIONE
Aspirazione regolata da valvola a lamelle.
DIAGRAMMA DISTRIBUZIONE
TRAVASO:
...............................................................128°
SCARICO:
...............................................................184°
Carburatore
................................................................Mikuni TMX 38
LUBRIFICAZIONE
MOTORE
Miscela benzina/olio: al 4% (durante il rodaggio); al 3%
NON MENO, a rodaggio effettuato.
CAMBIO e TRASMISSIONE PRIMARIA
Mediante l'olio contenuto nel basamento.
RAFFREDDAMENTO
A liquido con circolazione mediante pompa. Due radiatori, sul-
la parte anteriore del gruppo termico.
ACCENSIONE
Elettronica, a scarica capacitativa con anticipo variabile; ana-
logica per WR 125 e digitale per CR 125.
Marca ...............................................................KOKUSAN
Anticipo accensione (corsa del pistone prima del P.M.S.):
WR
..........................................................1,2 mm (15°)
CR
..........................................................0,08 mm (4°)
Candela ................CHAMPION QN 84 oppure NGK BR9 EG
Distanza elettrodi ......................................................0,6 mm
AVVIAMENTO
A pedale.
TRASMISSIONE
Cambio in cascata con ingranaggi sempre in presa.
Rapporto primaria ..................................Z 22/71= 1:3,227
Rapporti cambio
1ª ..............................................................Z 14/33=1:2,357
2ª ..............................................................Z 15/28=1:1,866
3ª ..............................................................Z 19/30=1:1,579
4ª ..............................................................Z 20/27=1:1,350
5ª ..............................................................Z 22/26=1:1,181
6ª ..............................................................Z 21/21=1:1,000
Rapporto secondaria ....................................Z 13/50=1:3,846
Catena di
trasmissione (CR 125)................REGINA 135 RX - 5/8"x1/4"
(WR 125) ..........................REGINA 135 ORN-A
Rapporti totali
1ª ..........................................................................29,258
2ª
..................................................................................
3ª
..................................................................................
4ª
..................................................................................
5ª
..................................................................................
6ª
..................................................................................
Frizione .................................a dischi multipli in bagno d'olio
A.4
oppure D.I.D. 520-DS 5/8"x1/4"
oppure D.I.D. 520 V6
23,170
19,599
16,757
14,669
12,412
GENERALITÀ
FRENI
Anteriore
A disco fisso forato con comando idraulico e pinza flottante.
Diametro disco..........................................................260 mm
Pinza freno ..............................................................BREMBO
3
Area pastiglie ..........................................................33,4cm 2
Posteriore
A disco flottante con comando idraulico e pinza flottante.
Diametro disco..........................................................240 mm
Pinza freno ..............................................................BREMBO
Area pastiglie .........................................................23,5 cm2
TELAIO
Monotrave con doppia culla chiusa in tubi di acciaio ad alta
resistenza; telaietto posteriore removibile in alluminio.
Angolo di sterzata..............................................43° per parte
Angolo asse di sterzo .......................................................25°
Avancorsa.........................................................104 mm (CR)
......................................................................107 mm (WR)
SOSPENSIONI
Anteriore
Forcella teleidraulica a steli rovesciati e perno avanzato regola-
bile in compressione ed estensione.
Marca ..............................................................MARZOCCHI
Diametro steli..............................................................45 mm
Escursione ruota anteriore (sull'asse scorrevole) .............300 mm
Posteriore
Forcellone oscillante in lega leggera con sospensioni a leveraggi
progressivi (sistema SOFT DAMP) e mono-ammortizzatore idrauli-
co con molla elicoidale. Possibilità di regolazione del freno
idraulico in compressione (doppia), in estensione e del precarico
della molla.
Marca ammortizzatore ................................................SACHS
Escursione verticale ruota posteriore ...........................320 mm
RUOTE
Cerchio anteriore in lega leggera.
Marca e tipo...............................................TAKASAGO Excel
Dimensioni............................................................1,60"x21"
Cerchio posteriore in lega leggera.
Marca e tipo...............................................TAKASAGO Excel
Dimensioni ..........................2,15"x19" (CR); 2,15"x18" (WR)
PNEUMATICI
Anteriore
Marca ........................ "Pirelli" (CR); "Michelin" o "Pirelli" (WR)
Tipo...........................................................51R-MT 32A (CR);
Enduro Competition 3 oppure MT83 Scorpion (WR)
Dimensioni ....................... 80/100-21" (CR); 90/90-21" (WR)
Pressione di gonfiaggio a freddo (CR) .......................0,9÷1,0 Kg/cm2
(*) Pressione di gonfiaggio a freddo (WR) .................0,9÷1,0 Kg/cm2
(**) Pressione di gonfiaggio a freddo (WR)....1,1 Kg/cm2
Posteriore
Marca e tipo .............. "Pirelli" (CR); "Michelin" o "Pirelli" (WR)
Tipo ...................................................NHS (57) - MT 32 (CR);
Enduro Competition 3 oppure MT83 Scorpion (WR)
Dimensioni ......................100/90-19" (CR); 120/90-18" (WR)
Pressione di gonfiaggio a freddo (CR) 0,8÷0,9 Kg/cm2
(*) Pressione di gonfiaggio a freddo (WR) 0,8÷0,9 Kg/cm2
(**) Pressione di gonfiaggio afreddo(WR) ..........................1,0kg/cm2
(*): Uso agonistico
(**): Uso stradale
N° 8000 B0503 (06-07)
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