Table des Matières
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6.11 Roues à rayons
Le bon fonctionnement du véhicule, sa fiabilité et la sécurité dépendent des précautions suivantes :
AVERTISSEMENT
Ne jamais tenter de réparer une jante voilée, craquelée ou fêlée. Il est impératif de la remplacer.
6.12 Chaîne de transmission
La tension de la chaîne de transmission doit être contrôlée et si besoin réglée avant chaque départ.
Contrôle de la tension :
1) placer la moto sur une zone horizontale, et la redresser jusqu‟à la verticale. Attention,
aucune charge ne doit reposer sur elle pendant le contrôle.
2) Mettre la boite de vitesses au point mort.
3) Pousser la moto de façon à faire tourner la roue et à repérer l‟endroit où la chaîne est la
plus tendue.
4) Vérifier l‟espace entre le tendeur de chaîne et le bras oscillant comme indiqué sur le
schéma. La distance doit appartenir à la fourchette : 9 à 11 mm.
Réglage :
1) Desserrer l‟écrou d‟axe de roue.
2) Pour tendre la chaîne, tourner l‟excentrique dans le sens (c). Pour la détendre au
contraire, tourner l‟excentrique dans le sens (d), puis pousser la roue vers l‟avant jusqu‟à
ce que l‟excentrique soit de nouveau en appui sur sa butée.
3) Serrer l‟écrou d‟axe de roue au couple indiqué : 60 Nm (6,0M.Kgf).
NB : Les deux excentriques doivent être impérativement réglés de manière identique, pour garantir
l‟alignement de la roue arrière.
ATTENTION : Une chaîne mal tendue peut entraîner un saut de chaîne ou un blocage, parfois à
l‟origine d‟une chute. De plus, cela entraîne des efforts excessifs au niveau des éléments de
transmission (kit chaîne) et du moteur.
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Avant chaque utilisation, vérifier l‟absence de craquelures ou de fêlures sur la jante
Vérifier le serrage des rayons et si besoin resserrer comme indiqué.
S‟assurer que la roue n‟est pas voilée.
Lors de chaque changement de pneu ou de roue, il convient de rééquilibrer la roue.
Une roue déséquilibrée entraîne une mauvaise tenue de route et une usure
prématurée
Après chaque remplacement du pneumatique, il faut éviter les vitesses élevées
jusqu‟à ce que le pneumatique soit rodé.
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