Table des Matières
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9.2.6 Installation des arbres de transmission horizontaux pour
trois unités
Les instructions qui suivent s'appliquent au montage des arbres de
transmission et tubes protecteurs pour les changeurs de prises en
charge constitués de trois unités isolées UCG.T/VUCG.T ou UCGYD/
VUCGYD. L'unité du changeur de prises en charge la plus proche du
mécanisme d'entraînement est appelée unité -1, la suivante, unité -2, et
la dernière, unité -3 (voir Fig. 41).
1. Monter l'arbre de transmission sur l'unité du changeur de prises
en charge -1 conformément aux étapes 1 à 5 de la section 9.2.5.
Retirer les vis de pression (voir Fig. 49).
2. Monter l'arbre de transmission entre l'unité -1 et l'unité -2
conformément aux étapes 1 à 6 de la section 9.2.5. Retirer les vis
de pression (voir Fig. 49).
3. Monter l'arbre de transmission entre l'unité -2 et l'unité -3
conformément aux étapes 2 à 7 de la section 9.2.5.
ici, l'arbre est désigné par SA34, le tube protecteur le plus
proche de l'unité -2 par SA35 et l'autre tube protecteur,
SA36.
Ne pas retirer le dispositif de verrouillage tant qu'une
extrémité de l'arbre de l'engrenage conique n'est pas
connectée à l'arbre de transmission.
Lorsqu'un palier-support est utilisé, se reporter aux instructions
appropriées de la section 9.2.5, points 2-5 ci-dessus.
9.2.7 Avant opérations
1. Vérifier une nouvelle fois que le changeur de prises en charge et le
mécanisme d'entraînement motorisé sont dans la même position
de service (voir section 5.1).
2. Retirer le dispositif de verrouillage du mécanisme d'entraînement
motorisé (voir Fig. 50).
DANGER
Une position incorrecte du changeur de prises en charge et
du mécanisme d'entraînement motorisé lors de l'assemblage
peut être à l'origine d'une défaillance du transformateur.
La porte du mécanisme d'entraînement motorisé peut être
cadenassée (cadenas non fourni).
Ne pas retirer le dispositif de verrouillage tant qu'une
extrémité de l'arbre de l'engrenage conique n'est pas
connectée à l'arbre de transmission.
54 Guide d'installation et de mise en service UCG/VUCG | 1ZSC000562-AAY fr, rév. 1
9.3 Équipement de surveillance
Les accessoires et les dispositifs de sécurité sont décrits dans un
document à part, intitulé Accessoires et appareils de protection
pour les changeurs de prises en charge 1ZSC000562-AAD.
9.4 Accessoires
Le cas échéant, remonter tous les éléments ayant été retirés pour le
transport. Suivre les parties appropriées de la section 5.4.
9.5 Plein d'huile
Suivre les parties correspondantes au chapitre 6.
9.6 Raccordements électriques et essais
Réaliser le câblage et effectuer les essais conformément au chapitre
7. Retirer le siccatif placé à l'intérieur du compartiment moteur.
9.6.1 Protection du moteur
Vérifier le fonctionnement du disjoncteur-protecteur du moteur. Dans
le cas de moteurs CA triphasé, le fusible d'une phase est retiré et le
temps de déclenchement du disjoncteur protecteur du moteur est
contrôlé par une manœuvre RAISE ou LOWER (élever ou abaisser).
Le disjoncteur doit se déclencher dans un délai de 60 secondes
à une intensité égale à l'intensité nominale du moteur à la tension
appliquée.
DANGER
La tension du moteur est dangereuse.
MISE EN GARDE
Si le disjoncteur du moteur ne déclenche pas dans les 60
secondes, mettre l'appareil hors tension et comparer les
réglages avec les spécifications de la plaque signalétique du
moteur. Si nécessaire, effectuer les corrections et refaire un
essai lorsque le moteur a refroidi.
Les disjoncteurs-protecteurs des moteurs CC et moteurs CA
monophasé ne sont pas testés.
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