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4. Séchage
Le changeur de prises est séché avec le transformateur via l'un des
procédés suivants : alternance d'air chaud et d'aspiration ou phase de
séchage à la vapeur à une température maximale de 135 °C (275 °F).
4.1 Précautions avant traitement
1. Si cela n'a pas encore été fait, sortir le sectionneur de son boîtier
(voir section 3.2.1, points 5 et 7). Le relais de surpression, le
cas échéant avec évent test et filtre à huile, doit être remonté et
protégé de la poussière, par ex. dans un sac en plastique ou dans
son emballage d'origine.
2. Ne pas exposer le boîtier du sectionneur à une différence de
pression entre l'intérieur et l'extérieur pendant la phase de
nettoyage à la vapeur. Lors du nettoyage par air chaud et
aspiration, la différence maximale de pression admissible est de
100 kPa à une température de 135 °C (275 °F).
Pendant la phase vapeur, la soupape de fond du boîtier du
sectionneur doit être ouverte. Pour ouvrir la soupape, procéder
comme suit (voir Fig. 19) :
a. Retirez le bouchon situé sur la partie supérieure du tube de
vidange d'huile.
b. Introduisez la clé de vidange dans le tube de vidange d'huile.
c. Ouvrir la soupape en donnant environ 6 tours vers la gauche,
jusqu'à la butée.
d. Remettre le bouchon en place.
e. Avant le séchage, retirer le joint torique de la bride inférieure
(montage sur partie active uniquement).
4.2 Précautions après traitement
MISE EN GARDE
Pour éviter tout grippage, ne pas faire fonctionner le
changeur de prises ni pendant ni après le séchage tant qu'il
n'a pas été rempli d'huile.
1. S'assurer que tout le liquide est vidangé du boîtier du sectionneur
après la phase vapeur. En cas de montage sur couvercle,
fermer la soupape de fond (voir section 3.2.3, point 10). En
cas de montage sur étrier, la soupape est refermée lors de la
réinstallation de la section supérieure.
MISE EN GARDE
Veiller à retirer la clé de la soupape une fois que celle-ci est
refermée.
2. Les serre-câbles situés sur la partie supérieure du sélecteur et
qui maintiennent les conducteurs entre le boîtier du sectionneur
et le sélecteur doivent être resserrés (couple de serrage 15
Nm) et verrouillés selon la méthode spécifiée par le fabricant du
transformateur pour des joints à vis similaires.
3. Si une résistance de liaison est fournie par ABB, ses joints à vis
doivent être resserrés (couple de serrage de 15 Nm) et verrouillés
conformément à la méthode spécifiée par le fabricant du
transformateur pour des joints à vis similaires.
4.3 Installation du sectionneur
En cas de montage sur culasse, suivre les différents points de la
section 3.2.3 avant d'installer le sectionneur.
DANGER
Pour VUCG : Les interrupteurs à vide sont sensibles et le
sectionneur doit par conséquent être manipulé avec soin.
MISE EN GARDE
Vérifier les numéros de série pour s'assurer que le sectionneur
est monté dans le boîtier approprié (voir Fig. 3).
MISE EN GARDE
Veiller à ce que le boîtier du sectionneur soit propre et sec,
et exempt de corps étrangers (outils, etc.).
MISE EN GARDE
Abaisser prudemment le sectionneur dans son boîtier pour
éviter d'endommager les différents éléments.
Le sectionneur est fourni avec des encoches de guidage qui
s'adaptent aux barres de guidage et au tuyau de vidange d'huile
du boîtier du sectionneur (voir Fig. 29). Faire tourner le sectionneur
jusqu'à ce que l'encoche en forme de croissant soit alignée sur le
tuyau de vidange.
Lorsque le sectionneur est en position abaissée, vérifier visuellement
si les contacts sont alignés sur ceux de la paroi cylindrique.
S'assurer que la tige du sectionneur est engagée dans le plateau
d'accouplement en effectuant au moins trois changements de prises
dans une direction. Un son distinct est émis quand le sectionneur est
en place.
Si aucun son n'est émis, cela peut venir du fait que la douille passe
directement dans la fente ou que le sectionneur doit être enfoncé
pendant le fonctionnement du moteur d'entraînement motorisé.
Répéter trois fois l'opération dans la même direction en poussant le
sectionneur vers le bas.
1ZSC000562-AAY fr, rév. 1 | Guide d'installation et de mise en service UCG/VUCG 31
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