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INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
ENTRETIEN DE L'ARBRE DE PRISE DE FORCE
Lubrifier régulièrement : au moins toutes les 16 heures
pour les graisseurs de l'accouplement et toutes les
8 heures pour les autres points de graissage.
Remplacer les boulons de cisaillement de l'arbre de
transmission uniquement par des boulons de qualité
appropriée, disponibles auprès du fournisseur de l'arbre.
SE REPORTER À LA FICHE D'INSTRUCTION DE L'ARBRE DE TRANSMISSION POUR ACCÉDER AUX
INFORMATIONS COMPLÈTES.
De plus amples informations sur la sécurité d'utilisation des arbres de prise de force figurent dans le
prospectus AS 24 du HSE (Health and Safety Executive)
GRAISSAGE DES ROULEMENTS ET CANNELURES DES ROULEAUX
REMARQUE : cette opération doit être régulièrement effectuée. Dans des conditions poussiéreuses
ou sales ou pendant les périodes de travail intense, elle doit être effectuée toutes les semaines. S'il
est permis aux roulements et cannelures de s'assécher, cela donne lieu à une usure prématurée
entraînant panne et remplacement des pièces. Cette panne n'est pas couverte par la garantie. Les
premiers signes d'un graissage insuffisant sont un grincement ou le cognement des rouleaux.
1.
Retirer le boulon et la rondelle du couvercle du chariot et soulever le
couvercle.
2.
Localiser les deux graisseurs, situés au centre de l'arbre de chaque
rouleau.
3.
Utiliser un pistolet graisseur pour appliquer une quantité
généreuse de graisse dans chaque rouleau. NE PAS UTILISER
DE GRAISSE GRAPHITÉE. Après application de la graisse et
afin que toutes les surfaces des roulements soient bien huilées,
démarrer la machine et faire fonctionner les rouleaux
pendant 20 secondes. Éteindre la machine. Répéter ce cycle
graissage / fonctionnement trois fois supplémentaires.
4.
Fermer le couvercle du chariot en veillant à ce qu'il soit placé
au-dessus du support de fixation et s'assurer que le boulon et la
rondelle sont serrés.
GRAISSAGE DES COULISSES DU CHARIOT CONTENANT LES ROULEAUX
REMARQUE : cette opération doit être régulièrement effectuée. Dans des conditions poussiéreuses
ou sales ou pendant les périodes de travail intense, elle doit être effectuée toutes les semaines. Si les
coulisses s'assèchent, le rouleau supérieur aura tendance à accrocher ; la puissance d'entraînement
des rouleaux en sera considérablement réduite. Une usure excessive s'ensuivra.
1.
Arrêter le tracteur et retirer les clés de contact.
2.
S'assurer que la machine est complètement arrêtée puis
déconnecter le câble d'alimentation.
3.
Retirer le boulon et la rondelle du couvercle du chariot et soulever
le couvercle.
4.
Retirer les deux ressorts situés sur la coulisse du chariot.
5.
REMARQUE : le poids de la coulisse du chariot dépasse
20 kg. Soulever le rouleau supérieur et caler avec un morceau de
bois de taille appropriée.
6.
Enduire chaque coulisse (extérieur et intérieur) d'une fine couche
de graisse avec une brosse. NE PAS UTILISER DE GRAISSE
GRAPHITÉE.
7.
REMARQUE : le poids de la coulisse du chariot dépasse
20 kg. Retirer
les ressorts en place.
8.
Fermer le couvercle du chariot en veillant à ce qu'il soit placé au-
dessus du support de fixation et s'assurer que le boulon et la
rondelle sont serrés (voir point 3).
9
Reconnecter le câble d'alimentation.
la cale, abaisser la coulisse du chariot et remettre
TIMBERWOLF
TW PTO 150H
1
5
6
4
2
3
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