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Maintenance – moteur
23.10 Liquide de refroidissement du moteur
Si le moteur diesel est vide et, si nécessaire, le circuit de carburant peut aussi être purgé via le
raccord de mesure (1) sur le filtre à carburant (2) :
Faire le plein de carburant,
Prévoir un réservoir suffisamment grand pour récupérer le carburant qui s'écoule.
Dévisser le capuchon du raccord de mesure (1).
Extraire le flexible de mesure du compartiment de rangement, visser sur le raccord de
mesure (1) et maintenir l'extrémité du flexible de mesure dans le réservoir mis à disposition.
Tourner la clé de contact en position "I",
Appuyer sur la vanne (3) et la maintenir enfoncée jusqu'à ce que du carburant s'écoule du
tuyau de mesure pendant 30 s.
Desserrer la vanne (3).
S'assurer que le ressort de compression replace la vanne dans sa position initiale ; si
nécessaire, retirer la vanne.
Dévisser le flexible de mesure du raccord de mesure (1) et visser le capuchon sur le raccord
de mesure.
Démarrer le moteur diesel,
Si le moteur diesel ne démarre pas :
Purger à nouveau le circuit de carburant via le raccord de mesure (1) sur le filtre à carburant
(2).
23.10
Liquide de refroidissement du moteur
AVIS
Dégâts sur l'installation de réfrigération dus à l'utilisation du mauvais liquide de
réfrigérant
Si un mélange de liquide de réfrigérant avec et sans silicates est utilisé, cela peut engendrer
des dégâts sur l'installation de réfrigération du moteur diesel.
N'utilisez en aucun cas un mélange de liquide de réfrigérant avec et sans silicates comme
liquide de refroidissement du moteur.
Le système de refroidissement du moteur est rempli en usine avec un liquide de réfrigérant qui
présente divers effets de protection, entre autres une protection contre le gel et une protection
contre la corrosion.
Le liquide de réfrigérant du moteur est un mélange d'eau, d'un produit anticorrosion et d'un
produit antigel.
Le liquide de réfrigérant du moteur possède les propriétés suivantes :
•
Transfert de la chaleur
•
Protection contre la corrosion
•
Protection anticavitation (protection contre la corrosion par piqûre)
•
Protection contre le gel
•
Augmentation du point d'ébullition
Le système de réfrigérant du moteur doit contenir du liquide de réfrigérant du moteur
indépendamment de la saison, notamment dans les pays chauds.
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Notice d'utilisation originale 150000767_05_fr
BiG X 780