5 Maintenance et réparation
Échappement et régulateur de vitesse
Vitesse à vide
Veiller constamment au bon réglage de la marche au ralenti du moteur. Lorsque le
levier de régulation de régime indique la marche au ralenti, le moteur doit continuer
de tourner parfaitement à faible régime.
- agria-Service -
Autres opérations de maintenance et d'entretien sur le moteur
Notice d'utilisation du moteur
•
Retirer le boîtier du ventilateur après
respectivement 100 heures de fonctionne-
ment ou au moins 1 fois par an, de préfé-
rence avant la saison, et nettoyer les ailettes
de refroidissement du cylindre et de la cu-
lasse ainsi que les tôles de guidage néces-
saires à la circulation de l'air et la roue du
ventilateur.
- agria-Service -
Vérifier régulièrement l'absence de saletés et de
débris végétaux au niveau de l'échappement
(C/18), du levier, de la tige et des ressorts du
régulateur et, si nécessaire, nettoyer avec une
brosse ou à l'air comprimé. Risque d'incendie
en cas de système d'échappement encrassé !
À contrôler avant chaque mise en marche.
Remplacer les parties d'échappement endom-
magés.
Faire attention aux parties du moteur qui
sont chaudes !
Le pot d'échappement et les autres organes du
moteur deviennent très chauds quand le moteur
tourne et le restent immédiatement après son
arrêt. Restez à une distance suffisante des sur-
faces chaudes et éloignez les enfants du moteur
en marche.
Porte-outils hydrostatique agria 5900 Bison
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