6.1 Fluides et lubrifiants
1. Huile moteur
Il est recommandé d'utiliser de l'huile moteur SAE 10W-30
de catégorie de service API SJ ou au-dessus pour l'usage
général. Pour de plus amples renseignements, consultez le
manuel du fabricant du moteur.
2. Graisse
Utilisez de la graisse SAE tout usage pour température élevée
à haut rendement sous pression extrême. On peut également
employer de la graisse SAE tout usage à base de lithium.
3. Carburant moteur
Ce moteur nécessite de l'essence propre sans plomb avec un
indice d'octane de 87 ou plus. De l'essence avec jusqu'à 10 %
d'alcool éthylique, sans plomb, avec indice d'octane de 90 est
acceptable. Pour de plus amples renseignements, consultez
le manuel du fabricant du moteur.
4. Huile hydraulique
Utilisez de l'huile Dexron III ATF pour toutes les conditions de
fonctionnement. Les huiles Dexron VI ou Mercon® sont des
substituts acceptables.
5. Entreposage des lubrifiants
L'équipement peut fonctionner à efficacité maximale
uniquement si on emploie un lubrifiant propre. Ayez recours
à des contenants propres pour manipuler les lubrifiants.
Entreposez-les dans un endroit à l'abri de l'humidité, de la
poussière et de tout autre contaminant.
BXTR6438
6.2 Calendrier d'entretien
Effectuez les procédures d'entretien à la fréquence ou après le
nombre d'heures indiqué, selon la première éventualité.
Au besoin
Vérifiez visuellement la tension de la courroie d'entraînement.
Enlevez toute matière entremêlée de la déchiqueteuse.
Vérifier que toutes les fixations sont bien serrées.
Toutes les 8 heures ou quotidiennement
Vérifier le niveau d'huile du moteur.
Vérifiez le niveau d'essence.
Effectuez les vérifications
préopérationnelles.
Inspectez périodiquement les lames du
rotor, le couteau d'appui et le casse-
brindilles.
Toutes les 50 heures ou une fois par an
Nettoyer le filtre à air du moteur.
Vérifiez la tension de la courroie
d'entraînement et l'alignement de la
poulie.
Vérifiez l'affûtage de la lame du rotor.
Vérifiez l'affûtage du couteau d'appui.
Vérifiez le casse-brindilles.
Toutes les 100 heures ou une fois par an
Changez l'huile moteur.
Changer le filtre à air du moteur.
Nettoyez la machine. Enlevez les débris
et les matières entremêlées.
Changer le filtre à huile.
Graissez les bagues du rotor.
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