Ferm BCM1021 Traduction De La Notice Originale page 36

FI
• Sitten plusnapa (B)!
On suositeltavaa poistaa akku
kulkuneuvosta ennen lataamista.
• Tarkista akkuhapon taso. Poista ensin akun
tulpat, tarkista sitten hapon taso ja mikäli
tarpeellista, lisää tislattua vettä (saatavana
mm. apteekeista). Sähkövarauksen taso
voidaan tarkistaa hydrometrillä.
• Puhdista liittimet ja navat. Tämä voidaan
tehdä teräsharjalla tai hiekkapaperilla.
• Kytke laturin plusliitin (punainen) akun
plusnapaan (+). Kytke sitten laturin
miinusliitin (musta) akun miinusnapaan (-).
Tarkista, että liittimet ovat kunnolla kiinni
akussa.
• Seuraavia vaiheita tulee noudattaa
latausnäytön antaman informaation
avustuksella.
• Latauslaite ei saa sijaita suoraan akun
päällä tai päinvastoin. Se on luvatonta ja
epävarmaa.
• Jos lämpötila nousee akkua ladattaessa yli
40oC, virtaa pitää vähentää, ja jos lämpötila
on yli 45oC, lataaminen pitää lopettaa ja
lämpötilaa vähentää, sen jälkeen saadaan
jälleen ladata.
• Pistä nyt pistoke pistorasiaan ja laita kytkin
asentoon "Lataa". Ladattaessa pitää vielä
tarkistaa virtamittarin osoitin, onko osoitin
kunnossa. (Huomio: Virtamittari näyttää vain
yleistä tietoa, ei tarkkaan mittaukseen).
• saavuttaako ominaispaino arvon 1,28. Jos
ei, lataus saa edelleen jatkua, ja jos kyllä,
lataus on valmis. Ja sen jälkeen kytkin
"jännite" täytyy laittaa asentoon "pois".
Sitten pistoke täytyy vetää ulos ja irrottaa
kaksi liitintä akun Plus- ja Miinusnavalla.
( Akkua ladattaessa autossa pitää ensin
vetää pois liitin, joka on rungossa.)
4. AKKuLATurIN KäyTTÖ
Laitteeseen asennettu tasovaroke suojaa sitä
vääränapaiselta kytkennältä ja oikosululta. Jos
varoke on viallinen, tulee se vaihtaa uuteen
ja korvata varokkeella, jonka ampeeriarvo
on sama. Tasovarokkeen vaihdossa tulee
ensin vetää verkkopistoke pistorasiasta ja
irroittaa latauspinteet akusta. Lämpötilan
ylikuormituksen esiintyessa omatoimisesti
kytkevä suojakytkin keskeyttää latauksen.
Jäähdytystauon jälkeen se kytkeytyy jälleen
omatoimisesti.
36
etupaneelin kytkimien, varoitusvalojen ja
näytön selitykset
6V / 12V
Akkulaturilla voidaan ladata 6V ja 12V akkuja.
Valitse oikea tila kytkimellä etupanelin oikeasta
reunasta.
Latausprosessi
• Kytke liittimet oikein akkuun ja kytke pistoke
verkkovirtaan.
• Valitse jännite 6V / 12V kytkimestä
• Latautuva virta on nyt näkyvissä etupanelin
näytössä. Tämä virtamittari ei ole tarkka
instrumentti ja antaa vain karkean arvion
latautuvasta virrasta.
• irrota laite verkkovirrasta
• Poista liittimet + ja - -navoista.
Vianetsintä
1. ei latausvirtaa
• Huono virtapistokkeen kontakti
• Ota yhteys valtuutettuun sähkömieheen
• Jännitevalitsin 6V / 12V on asetettu väärin
• Valitse oikea jännite
• Alkujännite on liian alhainen
• Vaihda akku
• Akun + ja - -navat ovat hapettuneet ja/tai
likaiset
• Puhdista navat
• Akku on vioittunut
• Vaihda akku
2. Alhainen latausvirta
• Akun + ja - -navat ovat hapettuneet ja/tai
likaiset
• Puhdista navat
• Akku on täynnä
• Mittaa ominaispaino
3. Liiallinen muuntimen ääni
• 6V / 12V -kytkin on asetettu väärin
• Valitse oikea jännitemäärä
• Epävakaa asento
• Vaihda asento paremmaksi
Tarkista ladattu akku
Perustuen akkuhapon erityiseen tiheyteen, akun
lataus voidaan tarkistaa. Erityisen tiheysmittarin
avulla voidaan määrittää täsmällinen tiheys.
Ferm