Table des Matières
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Les langues disponibles
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•
Suivez les étapes suivantes à l'aide des
informations de l'écran de contrôle de
charge.
•
Ne posez pas le chargeur sur l'accu
ou vice-versa. Une telle position est
dangereuse et interdite.
•
Si la température de l'accu monte au-delà
de 40° C lors de la charge, le courant de
charge doit être limité. Si la température
monte au-delà de 45°C, la charge doit être
interrompue pour permettre que la batterie
refroidisse. Une fois refroidie, vous pourrez
résumer le chargement.
•
Branchez la prise de courant sur le réseau
et passez le commutateur à la position
« Charge ». Contrôlez le déroulement
de la charge par le biais de l'indicateur
d'intensité de l'appareil. (Attention :
L'indicateur d'intensité n'est pas un appareil
de précision et ne donne qu'une indication
générale).
•
contrôlez le liquide de batterie - la densité
spécifique devrait indiquer la valeur 1,28.
Si ce n'est pas le cas, continuez la charge.
Si la valeur indiquée est atteinte, la charge
est complète. Passez le commutateur à la
position « Arrêt ». Débranchez la prise de
courant et retirez les connecteurs des pôles
de la batterie. ( Si la batterie est montée
dans une voiture, débranchez d'abord la
pince connectée au châssis du véhicule.)
4. uTILISATION Du
ChArgeur De BATTerIeS
Le fusible plat incorporé protège lʼappareil
contre les court-circuit et empêche de confondre
des pôles. En cas de défaut du fusible, il faut
le remplacer en utilisant un fusible ayant la
même valeur dʼampères. Lors dʼun changement
de fusible plat, il faut dʼabord retirer la fiche
secteur de la prise, puis retirer les bornes de
charge de la batterie. En cas de surcharge
thermique, un disjoncteur protecteur interrompt
automatiquement la charge. Après une pause
de refroidissement, il se remet automatiquement
en circuit.
explication de commutateurs, des voyants
et de l'écran sur la face frontale
6 V / 12 V
Ferm
Le chargeur de batteries peut charger des
batteries de 6 V ou de 12 V. Veuillez passer le
sélecteur sur le côté droit de la face frontale à la
position appropriée.
Processus de charge
•
Connectez correctement les pinces sur la
batterie et insérez la fiche dans la prise de
courant.
•
Sélectionnez la tension 6 V / 12 V
appropriée
•
Le courant de charge est maintenant
visible à l'écran sur la face frontale. Cet
ampèremètre n'est pas un instrument de
précision et ne donne qu'une estimation
grossière du courant de charge.
•
débranchez-le de la prise de courant
•
Retirez les pinces des bornes + et - de la
batterie.
Dépannage
1. Aucun courant de charge
•
Mauvais contact de la prise de courant
•
Consultez un électricien qualifié
•
Position incorrecte du sélecteur 6 V / 12 V
•
Sélectionnez la tension appropriée
•
La tenson initiale est trop faible
•
Changez la batterie
•
Les bornes + et - de la batterie sont
oxydées et/ou sales
•
Nettoyez les bornes
•
La batterie est endommagée
•
Remplacez la batterie
2. Courant de charge faible
•
Les bornes + et - de la batterie sont
oxydées et/ou sales
•
Nettoyez les bornes
•
La batterie est totalement chargée
•
Mesurez le poids spécifique
3. Bruit excessif du transformateur
•
Position incorrecte du sélecteur 6 V / 12 V
•
Sélectionnez la tension appropriée
•
Position instable
•
Changez à une position stable
Vérification de la charge de la batterie
D'après le poids spécifique de l'acide de
batterie, il est possible de constater si la batterie
est totalement chargée ou non. Il est possible
de constater le poids spécifique à l'aide d'un
FR
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