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Motoranlass
Hinweis
Zum Starten eines warmen Motors der
Beschreibung „Hohe Umgebungstemperatur" gemäß
vorgehen.
Achtung
Vor dem Motorradanlass, sich mit den
Steuerungen, die man während der Fahrt anwendet,
vertraut machen. Den Motor nie in geschlossenen
Räumen anlassen. Die Abgase sind giftig und können
bereits nach kurzer Zeit, zur Ohnmacht oder gar zum Tod
führen.
Normale Umgebungstemperatur
(zwischen 10 °C und 35 °C):
1) Den Zündschalter auf die Angabe ON (Abb. 21.1)
drehen und prüfen, ob die grüne N und die rote Kontroll-
leuchte
auf dem Instrumentenbrett aufleuchten.
Wichtig
Die Kontrolleuchte, die den Öldruck anzeigt, muß
einige Sekunden nach dem Anlassen des Motors
erlöschen (Seite 11).
Achtung
Der Seitenständer muss sich beim Losfahren
immer in seiner Ruheposition befinden (waagerecht), da
sonst der Sicherheitssensor am Anlass hindern würde.
2) Den Starterhebel waagrecht (Abb. 21.2) ausrichten.
3) Sich überzeugen, dass der Stoppschalter (1, Abb. 21.3)
auf
(RUN) steht, dann die Startertaste (2) drücken.
Das Motorrad spontan anspringen lassen, ohne dabei
Gas zu geben.
Wichtig
Die elektrische Anlassvorrichtung nicht länger als 5
Sekunden pro Versuch verwenden und vor einem neuen
Startversuch immer erst 10 Sekunden warten.
4) Den Starterhebel in die senkrechte Position (A, Abb.
21.2) hin bewegen, den Motor in den Drehzahlbereich
bringen:
Standgas (600/750 );
-1
auf circa 1400÷1500 min
Wichtig
Einen kalten Motor niemals gleich in einem zu
hohen Drehzahlbereich betreiben. Das Erwärmen des Öls
und das Erreichen derjenigen Stellen, die eine
Schmierung erfordern, abwarten.
5) Während sich der Motor langsam erwärmt, den
Starterhebel schrittweise auf die Position (A) bringen. Ein
warmgelaufener Motor muss das Standgas bei
vollkommen ausgeschlossenen Starter halten können.
(900).
D
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