Protection De L'isolation Et Des Roulements Du Moteur; Tableau Des Spécifications - ABB ACS880-04 Manuel D'installation

Protection de l'isolation et des roulements du moteur


Le variateur intègre des composants IGBT de dernière génération. Quelle que soit la fré-
quence, la sortie du variateur émet des impulsions d'une tension similaire à celle du bus
c.c. du variateur en un temps de montée très bref. La tension des impulsions sur les
bornes moteur peut aller jusqu'au double de la tension de bus en fonction des propriétés
d'atténuation et de réflexion du câble moteur et des bornes avec, pour conséquence, des
contraintes supplémentaires imposées au moteur et à son isolant.
Les variateurs modernes à vitesse variable, avec leurs impulsions de tension augmentant
rapidement et leurs fréquences de commutation élevées, peuvent générer des impulsions
de courant à travers les roulements moteur, susceptibles d'éroder graduellement les élé-
ments tournants et les roulements.
Les filtres du/dt optionnels protègent le système d'isolation du moteur et réduisent les cou-
rants de palier. Les filtres de mode commun optionnels réduisent principalement les cou-
rants de palier. Les roulements isolés COA (côté opposé à l'accouplement) protègent les
roulements du moteur.
Tableau des spécifications

Le tableau suivant sert de guide de sélection du type d'isolant moteur et précise dans
quels cas utiliser des filtres du/dt ABB optionnels, des roulements isolés COA du moteur et
des filtres de mode commun ABB. Si le moteur ne satisfait pas aux exigences suivantes
ou si l'installation est incorrecte, il y a un risque que sa durée de vie soit raccourcie ou que
les roulements moteur soient endommagés et que la garantie soit annulée.
Type de Tension nominale
moteur réseau (c.a.)
Moteurs ABB
Moteurs U < 500 V
N
M2_,
500 V < U < 600 V
N
M3_ et
M4_ à
fils
600 V < U < 690 V
cuivre
N
(longueur des câbles
< 150 m)
600 V < U < 690 V
N
(longueur des câbles
> 150 m)
HX_ et 380 V < U < 690 V
N
AM_ à
barres
cuivre
Ancien* 380 V < U < 690 V
N
HX_ à
barres
cuivre et
modu-
laire
Planification des raccordements électriques 67
Système Filtres ABB du/dt et de mode commun, roulements
d'isolant
moteur
100 kW < P
CEI 315 < hauteur d'axe <
134 hp < P
NEMA 500 < hauteur d'axe
< NEMA 580
Standard + COA
Standard + COA + du/dt
ou
Renforcé + COA
Renforcé + COA + du/dt
Renforcé + COA
Standard + COA + FMC
Vérifiez + COA + du/dt avec tensions supérieures à 500 V + FMC
auprès du
constructeur
du moteur.
Exigences pour
isolés COA
< 350 kW
N
ou
hauteur d'axe > CEI 400
CEI 400
< 469 hp
N
ou
+ COA + FMC
+ COA + du/dt + FMC
+ COA + FMC
+ COA + du/dt + FMC
+ COA + FMC
P < 500 kW :
N
+ COA + FMC
P > 500 kW
N
+ COA + du/dt + FMC
P > 350 kW
N
ou
P > 469 hp
N
ou
hauteur d'axe >
NEMA 580