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Panne
Causes possibles
Le moteur chauffe
Ailettes de refroidissement du radiateur
de trop, immédiate-
fortement encrassées (témoin d'avertis-
ment arrêter le
sement "Température du liquide de refroi-
moteur !
dissement" allumé)
Niveau d'huile moteur trop bas
Manque de liquide de refroidissement
Concentration du produit antigel trop
élevée
Filtre à air colmaté
Thermostat défectueux
Pièces intérieures du radiateur corrodées Nettoyer le radiateur ou le remplacer, si
Manque d'air de refroidissement à la
soufflante
Soufflante, radiateur ou bouchon du
radiateur défectueux
Pression d'huile
Niveau d'huile moteur trop bas
moteur trop basse
Fuites au système de lubrification
(témoin d'avertisse-
ment de la pression
d'huile moteur
allumé)
Témoin de contrôle
Vitesse de rotation de la génératrice trop
de la charge allumé
basse
et avertisseur
Génératrice ou régulateur défectueux.
sonore en marche
durant le service
Aide à la recherche de pannes – Perturbations du moteur
Remèdes
Nettoyer les ailettes
Vérifier et rajouter de l'huile, si besoin
Vérifier l'état et l'étanchéité des tous les
tuyaux, conduites du moteur.
Vérifier le niveau du liquide de refroidis-
sement et rajouter du liquide, si besoin
Ne pas utiliser de produit d'étanchéité
pour radiateurs pour réparer des fuites.
Remplir un liquide de refroidissement
avec un mélange conforme aux prescrip-
tions.
Nettoyer, év. remplacer le filtre
Vérifier, si besoin remplacer le thermostat
besoin
Déboucher l'alimentation d'air
Faire contrôler par un spécialiste
Vérifier et rajouter de l'huile, si besoin
Faire contrôler le système de lubrification
par un spécialiste
Contrôler la tension de la courroie de la
génératrice ; remplacer, si besoin
Faire contrôler par un spécialiste
D.ONE
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