Publicité
REMARQUES CONCERNANT LA
MANIPULATION
• Bien caler la moto afin qu'elle ne
risque pas de basculer.
• Cet amortisseur arrière est équi-
pé d'un réservoir indépendant
contenant de l'azote sous haute
pression. Afin d'éviter tout dan-
ger d'explosion, lire attentive-
ment les informations ci-
dessous avant de manipuler
l'amortisseur arrière. Le fabri-
cant décline toute responsabilité
pour les dommages matériels ou
corporels résultant d'une mau-
vaise manipulation.
• Ne jamais essayer de démonter
le cylindre ou le réservoir.
• Ne jamais jeter un amortisseur
arrière usagé au feu ou l'expos-
er à une chaleur intense. L'am-
ortisseur arrière risque
d'exploser en raison de la dila-
tation de l'azote.
• Veiller à n'endommager aucune
partie du réservoir de gaz. Un
réservoir endommagé affectera
la capacité d'amortissement ou
entraînera un mauvais fonc-
tionnement.
• Veiller à ne pas rayer la surface
de contact de la tige de piston
avec le cylindre afin d'éviter
tout risque de fuite d'huile.
• Ne jamais essayer d'enlever le
bouchon du fond du réservoir
d'azote. Il est très dangereux
d'enlever ce bouchon.
• Pour la mise au rebut de l'amor-
tisseur, suivre les instructions
spécifiques.
REMARQUES CONCERNANT LA
MISE AU REBUT
(CONCESSIONNAIRES YAMAHA
UNIQUEMENT)
Avant de mettre l'amortisseur arrière
au rebut, ne pas oublier d'évacuer
l'azote par la soupape "1". Mettre des
lunettes pour se protéger du gaz et/
ou des particules de métal suscepti-
bles de s'échapper.
Confier la mise au rebut d'un am-
ortisseur endommagé ou usé à un
concessionnaire Yamaha.
DÉPOSE DU ROULEMENT
1. Déposer:
• Bague d'arrêt (roulement supéri-
eur) "1"
Appuyer sur le roulement tout en
poussant sur sa cage externe et dé-
poser la bague d'arrêt.
2. Déposer:
• Roulement supérieur "1"
Déposer le roulement en appuyant
sur sa cage externe.
3. Déposer:
• Roulement inférieur "1"
Déposer le roulement en appuyant
sur sa cage externe.
5-40
AMORTISSEUR ARRIERE
CONTRÔLE DE L'AMORTISSEUR
ARRIÈRE
1. Contrôler:
• Tige d'amortissement "1"
Déformation/endommagement →
Remplacer l'amortisseur arrière
complet.
• Amortisseur "2"
Fuite d'huile → Remplacer l'amor-
tisseur arrière complet.
Fuite de gaz → Remplacer l'amor-
tisseur arrière complet.
• Ressort "3"
Endommagement → Remplacer
le ressort.
Fatigue → Remplacer le ressort.
Déplacer le ressort de haut en
bas.
• Guide de ressort "4"
Usure/endommagement → Rem-
placer le guide de ressort.
• Siège de ressort "5"
Craquelures/endommagement →
Remplacer.
• Roulement "6"
Jeu/mouvement irrégulier/rouille
→ Remplacer.
Publicité
