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5. Monter:
• Carter droit "1"
Utiliser l'outil de montage du vile-
brequin "2", "3", "4".
Pot de montage du vile-
brequin "2":
YU-90050/90890-01274
Boulon de montage du
vilebrequin "3":
YU-90050/90890-01275
Adaptateur "4":
YM-01499/90890-01499
• Appliquer de la graisse au bisulfure
de molybdène sur la surface de
contact "a" entre le vilebrequin et le
roulement.
• Utiliser deux rondelles plates
(pièces d'origine Yamaha : 90201-
243K3) "5" l'une sur l'autre ou des
rondelles d'une taille indiquée.
(sauf USA et CDN)
• Installer les rondelles plates de fa-
çon à ne pas dévier de l'axe du vile-
brequin. (sauf USA et CDN)
• Monter le carter en veillant à placer
la bielle au PMH (point mort haut).
• Lors de l'installation, vérifier si le
goujon est en place.
A. USA et CDN
B. Sauf USA et CDN
CARTER MOTEUR ET VILEBREQUIN
6. Monter:
• Collier "1"
• Boulon (carter) "2"
Boulon (carter):
14 Nm (1.4 m•kg, 10
ft•lb)
Serrer les boulons de serrage du
carter moteur par étapes et en procé-
dant en croix.
7. Monter:
• Support "1"
• Boulon (support) "2"
Boulon (support):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
8. Monter:
• Segment "1"
• Boulon (segment) "2"
Boulon (segment):
30 Nm (3.0 m•kg, 22
ft•lb)
• Lors de l'installation du segment sur
l'arbre à came "3", aligner la
marque imprimée "a" avec la
broche de centrage "b".
• Tourner le segment dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à
ce qu'il s'arrête et resserrer le bou-
lon.
Si le segment reçoit un impact, il
risque d'être endommagé. Veiller à
ne pas heurter le segment lors du
serrage du boulon.
4-48
9. Déposer:
• Pâte d'étanchéité
Répandue sur la surface de con-
tact du cylindre.
10. Appliquer:
• Huile moteur
Sur le maneton, le roulement, le
trou de refoulement et les ron-
delles de tête de bielle.
11. Contrôler:
• Fonctionnement du vilebrequin et
de la boîte de vitesses.
Fonctionnement irrégulier →
Remplacer.
Si le vilebrequin ne tourne pas régu-
lièrement, l'ajuster en tapant légère-
ment sur son extrémité droite avec un
marteau à tête souple.
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