RIB KING ICE Mode D'emploi page 35

ANLAGEN LAY-OUT
❷
❺
❶
1 - E-Torantrieb KING ICE
2 - Antenne
3 - Blinkleuchte
4 -Schlusselschalter
5 - Photozelle Toraussenseitig
KING ICE hat eine 1 m
Kabel bereits mit der
sONDE verbunden
A
VErBINDEr
ZUr VErBINDUNG
DEr sONDE
1
an Klemme J7 der Steuerung T2 verbinden
2
frei
3
an Klemme J7 der Steuerung T2 verbinden
frei
❸
❹
❶ ❺ ❹
1
B
VErBINDEr
ZUr MOTOr-
VErBINDUNG
1 -> V
2 -> W
3 -> U
>-
35
35
T
ECHNIsCHE EIGENsCHAfTEN
KING ICE ist ein irreversibler System mit eingebauter
Heizungskarte, zur Förderung von Flügeltorantriebe mit
Flügellänge bis 3,5 m (Abb. 1) in extrem kälteren Regionen.
Dank der T2-Steuerung, wird KING automatisch erhitzt, sobald
die Motortemperatur unter 10°C sinkt. Dies garantiert optimale
Leistung sogar bei -30°C.
KING ICE funktioniert ohne Endschalter, sondern nur mit
Endanschlag.
TECHNIsCHE
EIGENsCHAfTEN
Max. Torflügelweite
Max. Torgewicht
Max. Hub
Öffnungszeit ca.
Laufgeschwindigkeit
Max. Schubkraft
Stromspannung und Frequenz
Motorleistung
Stromaufnahme
Kondensator
Normative Zyklen
Max. tägliche Zyklen
Service
Garantierte kontinuierliche Zyklen
Schmiere
Motorgewicht
Geräusch
Volumen
Betriebstemperatur
Schutzartklasse
* Mit eingebautem mechanischen Anschlag, der während der Öffnung anspricht.
Wird auch der optionale mechanische Anschlag benutzt, der während des
Schließens anspricht, so reduziert sich der maximale Zughub um 50 mm.
KING ICE L=888
KING ICE L L=1020
Abmessungen in mm
KING ICE KING ICE L
m 3,5 4,5
kg 400 500
mm 345* 475*
s. 14÷27 29÷38
m/s. 0,0125
N 1800
230V~ 50Hz
W 290
A 1,2
mF
10
n° 17 - 14s/2s 10 - 33s/2s
n° 150
60%
n° 20/14s 15/33s
FL STAR 222
kg 10 14
db <70
m 0,0184 0,0211
3
°C -30 ÷ +55°C
IP 44
L1=815 L2=340
L1=945 L2=470
2
D