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REGLAGE DES COMMANDES MECANIQUES DES POMPES BOSCH
1.9 D
Moteur : WJZ
Réglage de la commande d'accélérateur.
- Appuyer à fond sur la pédale d'accélérateur.
- Vérifier que le levier (1) est en appui sur la vis-butée (2).
(Si tel n'est pas le cas, modifier la position de l'épingle (a)).
- S'assurer qu'en position ralenti, le levier (1) est en appui sur la butée (3).
Conditions préalables :
- Moteur chaud (deux enclenchements du motoventilateur).
- Commande de ralenti accéléré libérée (jeu J compris entre 5 et 6 mm).
Réglage du ralenti.
- Déposerr la vis (14) et le (dash-pot (13).
- Desserrer le contre écrou (12) (utiliser une douille longue).
- Desserrer la vis-butée (3) jusqu'à suppression du contact du levier (1).
- Régler le régime de ralenti en agissant sur la vis (6) (Six pans creux sphériques).
ATTENTION : Resserrer la vis-butée (3) jusqu'au contact sur le levier (1).
- Contrôler qu'en position ralenti le levier (1) est en appui sur la butée (3).
- Maintenir la vis-butée (3) et serrer le contre écrou (12).
- Vérifier que le régime ralenti est égal à 800 ± 25 tr/mn.
- Reposer le dash-pot (13) et les vis (14).
- Mettre le patin (11) en butée sur le dash-pot (13).
- Levier (1) position ralenti, contrôler le jeu J1 entre la vis (10) et le patin (10) J1 = 2 mm.
B1HP140D
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