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Volvo XC90 Manuel De Conduite Et D'entretien page 478

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
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signifie que l'énergie cinétique de la voiture est
utilisée pour allonger les distances. Lorsque le
conducteur relâche la pédale d'accélérateur la
boîte de vitesses est automatiquement débrayée
du moteur dont le régime baisse jusqu'au ralenti
pour réduire la consommation.
La fonction est plus efficace lorsqu'il est possible
de rouler longtemps en roue libre : sur une route
en légère descente ou pour un ralentissement
dans une zone à limitation de vitesse par exem-
ple.
Activer la fonction roue libre
La fonction est activée lorsque la pédale d'accé-
lérateur est entièrement relâchée avec les condi-
tions suivantes :
Le mode de conduite Eco est activé.
Sélecteur de vitesses en position D.
La vitesse est comprise entre environ
65 et 140 km/h (40 et 87 mph).
L'inclinaison de la chaussée n'est pas supé-
rieure à 6 %.
L'écran conducteur indique COASTING lorsque
la fonction roue libre est utilisée.
Limites
La fonction roue libre n'est pas disponible si :
la température du moteur et/ou de la boîte
de vitesses n'est pas normale.
Le sélecteur de vitesses est déplacé de la
position D à la position manuelle.
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La vitesse est hors de la plage 65-140 km/h
(40-87 mph).
L'inclinaison de la chaussée est supérieure à
environ 6 %.
Les palettes sont utilisées pour changer
manuellement les rapports*.
Désactiver et arrêter la fonction roue libre
Dans certaines situations, vous souhaiterez peut-
être désactiver ou arrêter la fonction pour pouvoir
utiliser le frein moteur. Des exemples de telles
situations sont des descentes abruptes ou juste
avant un dépassement, afin de pouvoir l'effectuer
de la façon la plus sure possible.
Pour désactiver la fonction roue libre :
Actionnez la pédale d'accélérateur ou de
frein.
Placez le sélecteur de vitesses en position
manuelle.
Passez les rapports avec les palettes au
volant*.
Pour désactiver la fonction roue libre :
Changez de mode de conduite* ou désacti-
vez le mode de conduite Eco dans la vue
Fonctions.
Même sans la fonction roue libre, il est possible
de rouler sur une courte distance afin de réduire
la consommation. Mais pour obtenir le meilleur
rendement énergétique, il est préférable d'activer
la fonction roue libre pour pouvoir rouler sur de
plus longues distances.
Régulateur de vitesse Eco Cruise
Lorsque vous utilisez le régulateur de vitesse en
mode de conduite Eco, l'accélération et la décé-
lération de la voiture seront plus modérées
qu'avec un autre mode de conduite, ce qui per-
met d'économiser davantage le carburant. Cela
signifie que la vitesse peut être légèrement supé-
rieure ou inférieure à celle réglée.
Sur une route régulière, la vitesse de la voi-
ture peut être différente de celle réglée
lorsque le régulateur de vitesse est actif et
que la voiture roule en roue libre.
Dans une forte montée, la vitesse de la voi-
ture baisse jusqu'à rétrogradation et une
accélération réduite commence pour attein-
dre la vitesse réglée.
Lorsque la voiture roule en roue libre en des-
cente, sa vitesse peut être légèrement supé-
rieure ou inférieure à celle réglée. La fonc-
tion utilise normalement le frein moteur afin
de maintenir la vitesse réglée. Au besoin, le
frein de route est aussi employé.
Compteur Eco à l'écran conducteur
Le compteur ECO indique si la conduite adoptée
est économique :
* Option/accessoire.

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