ASSISTANCE À LA CONDUITE
Correction de trajectoire en cas de
risque de collision
Le rôle de la fonction
Assistance évitement
collision
est d'aider le conducteur à réduire le
risque que la voiture quitte sa voie de circulation
et/ou entre en collision avec un autre véhicule/
obstacle en corrigeant activement sa trajectoire
afin de la ramener dans sa voie et/ou d'effectuer
une manœuvre d'évitement.
La fonction
Assistance évitement collision
constituée de trois fonctions secondaires :
•
Correction de trajectoire en cas de risque de
sortie de route
•
Correction de trajectoire en cas de risque de
collision avec un véhicule en sens inverse
•
Correction de trajectoire en cas de risque de
collision par l'arrière*
Après une intervention automatique, l'écran
conducteur indique qu'elle a eu lieu avec un
message texte :
•
Assistance évitement collision
Intervention automat.
NOTE
C'est toujours le conducteur qui contrôle la
direction de la voiture. Le système ne prend
jamais les commandes.
414
Informations associées
•
Activer/désactiver la correction de trajectoire
en cas de risque de collision (p. 415)
•
Symboles et messages de la correction de
trajectoire en cas de risque de collision
(p. 423)
•
Correction de trajectoire en cas de risque de
sortie de route (p. 415)
•
Niveau de correction de trajectoire en cas de
est
risque de sortie de route (p. 416)
•
Activation/désactivation de la correction de
trajectoire en cas de risque de sortie de
route (p. 417)
•
Limites de la correction de trajectoire en cas
de risque de sortie de route (p. 417)
•
Correction de trajectoire en cas de risque de
collision avec un véhicule en sens inverse
(p. 418)
•
Activation/désactivation de l'assistance en
cas de risque de collision avec un véhicule
en sens inverse (p. 419)
•
Limites de la Correction de trajectoire en cas
de risque de collision avec un véhicule en
sens inverse (p. 420)
•
Correction de trajectoire en cas de risque de
collision par l'arrière* (p. 420)
•
Activation/désactivation de la correction de
trajectoire en cas de risque de collision par
l'arrière* (p. 421)
•
Limites de la correction de trajectoire en cas
de risque de collision par l'arrière (p. 422)
* Option/accessoire.