Mode De Fonctionnement De Protection Du Moteur Surchauffé - Cadillac XLR 2008 Guide Du Propriétaire

Si le témoin est toujours allumé, quitter la route,
s'arrêter et garer le véhicule immédiatement.
Si vous ne voyez pas de vapeur, faire tourner le moteur
au ralenti pendant trois minutes tout en restant garé.
Si le témoin d'avertissement s'allume toujours, couper le
contact et faire sortir tout le monde du véhicule jusqu'à ce
que le moteur refroidisse. Aussi, se reporter à la rubrique
k
Mode de protection de moteur surchauffé
dans cette section.
Il est peut-être préférable de ne pas soulever le capot et
d'appeler un centre de service immédiatement.
Mode de fonctionnement de
protection du moteur surchauffé
Ce mode de fonctionnement permet de mener votre
véhicule jusqu'à un lieu sûr en cas d'urgence. En cas de
surchauffe du moteur et lorsque le message ENGINE
HOT, STOP ENGINE (moteur chaud, arrêter moteur)
l
s'affiche sur le CIB, un mode de protection contre la
plus loin
surchauffe qui fait alterner les groupes d'allumage des
cylindres permet d'éviter l'endommagement du moteur.
Lorsque ce mode est actionné, vous remarquerez une
perte de puissance et le rendement du moteur baissera
considérablement. Eviter de conduire sur une longue
distance (km) lorsque le mode de protection contre la
surchauffe est activé.
Remarque: Après avoir conduit le véhicule en
mode de protection de moteur surchauffé, afin
d'éviter des dommages au moteur, laisser le moteur
refroidir avant d'entreprendre toute réparation.
L'huile-moteur sera gravement détériorée. Réparer
la cause de la perte de liquide de refroidissement,
vidanger l'huile et réinitialiser l'indicateur de vidange
d'huile. Se reporter à la rubrique Huile à moteur à la
page 6-19.
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