A. Batterie. Se reporter à la rubrique Batterie à la
page 6-44.
B. Filtre à air de l'habitacle. Se reporter à la rubrique
Filtre à air de l'habitacle à la page 3-49.
C. Bloc-fusibles sous le capot. Se reporter à la rubrique
Bloc-fusibles sous le capot à la page 6-106.
D. Liquide de direction assistée. Se reporter à Liquide
de direction assistée à la page 6-39.
E. Filtre à air. Se reporter à la rubrique Filtre à air du
moteur à la page 6-24.
F. Bouchon de remplissage d'huile moteur. Se reporter
k
à
Quand ajouter de l'huile moteur
Huile à moteur à la page 6-19.
G. Jauge d'huile moteur. Se reporter à
l
l'huile moteur
à la rubrique Huile à moteur à la
page 6-19.
H. Réservoir du maître-cylindre des freins. Se reporter
k
l
à
Liquide pour freins
la page 6-41.
I. Réservoir d'équilibre du liquide de refroidissement
du moteur et bouchon de radiateur. Se reporter
à Bouchon de réservoir d'expansion du liquide
de refroidissement à la page 6-30.
J. Réservoir de liquide de lave-glace. Se reporter à
k
Ajout de liquide de lave-glace
Liquide de lave-glace à la page 6-40.
l
à la rubrique
k
Vérification de
à la rubrique Freins à
l
sous la rubrique
Huile à moteur
Si le message LOW OIL LEVEL (bas niveau d'huile) ou
LOW OIL PRESSURE (basse pression d'huile) s'affiche
au centralisateur informatique de bord (CIB), vous devez
vérifier le niveau d'huile immédiatement. Pour de plus
amples informations, se reporter à LOW OIL LEVEL et
LOW OIL PRESSURE sous Centralisateur informatique
de bord - Avertissements et messages à la page 3-73.
Ceci est un rappel complémentaire. Vous devez vérifier
le niveau d'huile régulièrement.
Vérification de l'huile moteur
Il est bon de vérifier le niveau de l'huile moteur chaque
fois que vous faites le plein. Pour obtenir une lecture
précise, il faut que l'huile soit chaude et que le véhicule
soit stationné sur une surface de niveau.
La poignée de la jauge d'huile moteur est en forme
d'anneau et de couleur jaune. Voir Aperçu du
compartiment moteur à la page 6-16 pour connaître
l'emplacement précis de la jauge d'huile moteur.
1. Couper le contact et attendre plusieurs minutes
pour permettre à l'huile de revenir dans le carter.
Sinon, la jauge d'huile n'indiquera peut-être
pas le niveau actuel.
2. Enlever la jauge d'huile et la nettoyer avec un
essuie-tout ou un chiffon et l'enfoncer de nouveau
à fond. La retirer à nouveau en maintenant la pointe
vers le bas et vérifier le niveau.
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