Cadillac XLR 2008 Guide Du Propriétaire page 152

Table des Matières

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Le freinage correspond à un usage modéré des freins.
Pour désactiver le régulateur de vitesse à commande
adaptative, appuyer sur la pédale de frein. Si aucun
véhicule ne se trouve sur votre trajectoire, le véhicule
réagit comme avec le régulateur de vitesse traditionnel.
{
ATTENTION:
Le régulateur de vitesse à commande
adaptative n'effectuera pas de freinage brutal
et ne permettra pas d'arrêter complètement le
véhicule. Il ne réagira pas non plus pour des
véhicules à l'arrêt, des piétons ou des animaux.
Votre régulateur de vitesse à commande
adaptative peut ne pas avoir assez de temps
pour ralentir suffisamment votre véhicule pour
éviter une collision à l'approche d'un véhicule
ou d'un obstacle. Votre complète attention est
requise pendant la conduite et vous devez être
en permanence prêt à réagir et à freiner. Pour
plus d'informations, se reporter à Conduite
défensive à la page 5-2.
3-18
{
ATTENTION:
Sur une route sinueuse, le régulateur de
vitesse à commande adaptative peut ne
pas détecter un véhicule devant le vôtre.
Ne pas utiliser de régulateur de vitesse à
commande adaptative sur des routes
sinueuses.
Le régulateur de vitesse à commande
adaptative peut manquer du temps
nécessaire pour ralentir votre véhicule et
éviter une collision quand vous conduisez
dans des conditions où des véhicules
peuvent subitement ralentir ou s'arrêter
devant vous, passer dans votre bande
de circulation ou croiser votre trajectoire.
Si vous roulez dans ces conditions,
ne pas utiliser le régulateur de vitesse
à commande adaptative. Le bip
d'avertissement et le symbole d'alerte
peuvent indiquer que vous roulez dans des
conditions défavorables au régulateur de
vitesse à commande adaptative. Se reporter
à Alerte du conducteur, dans cette section.
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