Assurez-vous que la
partie dénudée soit
Repliez la par-
protégée par le man-
tie dénudée
chon
Fig 4.14 - Cosse à sertir
REMARQUE
4.4 Suppression des interférences électroniques
E04050
Un boîtier de connexion trois voies (Réf. SDJ) est disponible comme
accessoire en option (Fig 4.13) -
Boîtier de connexion 3 voies SDJ
La sonde est connectée au boîtier de l'instrument à l'aide des
cosses à sertir fournies d'origine. Pour assurer une continuité élec-
trique parfaite lors de la pose des cosses sur le câble d'interface,
repliez la partie dénudée des fils sur l'isolant avant de les insérer
dans la cosse (Fig. 4.11). Pour le sertissage des cosses, utilisez
une pince à sertir de bonne qualité.
Le fil de blindage doit être serti sur la même cosse que le fil noir (BK).
Les fils de la sonde sont repérées par un code de couleurs et cor-
respondent aux bornes clairement identifiées à l'arrière de l'instru-
ment (Fig 4.15)
BK Noir
+blindage
BU bleu
L'IS12 a été conçu pour minimiser les effets des interférences générées
par l'alternateur du moteur. Cependant, il est nécessaire de prendre
certaines précautions en faisant cheminer les câbles hors du comparti-
ment moteur et des gaines comportant des câbles transportant du cou-
rant à forte intensité. Le câble de la sonde doit être éloigné du câble
d'antenne de la radio du bord.
Les moteurs à allumage à étincelles ainsi que certains réfrigérateurs
doivent être équipés de résistances antiparasites. Contactez votre
distributeur Simrad à ce sujet qui pourra vous fournir des kits de sup-
pression si nécessaire.
Fig 4.13 - Boîtier de connexion 3 voies
Fig 4.15 - Connexion de la sonde
Manuel d'utilisation
29