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Sovelor GA/N45C Manuel D'utilisation Et De Maintenance page 21

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ANOMALIE DE
FONCTIONNEMENT
• L'appareil ne fonctionne pas :
le témoin
est allumé fixe
Nombre de clignotements
du témoin (D)
• Le ventilateur est bruyant ou
produit des vibrations
• Chauffage insuffisant
L-L 304.00-BM
CAUSE
APPUYER SUR LE BOUTON (D) PENDANT 12 SECONDES, PUIS LE RELACHER :
LE TEMOIN DU BOUTON CLIGNOTE (2 A 7 CLIGNOTEMENTS)
• Pas de flamme pendant le cycle
2
de démarrage
• Intervention du pressostat d'air
(pas de fermeture du contact
3
électrique) au début du cycle de
démarrage
• Détection de flamme parasite
4
lors de la phase de prélavage
pendant le cycle de démarrage
• Intervention du pressostat d'air
5
(ouverture du contact électrique)
pendant le cycle de démarrage
• Intervention du pressostat d'air
(ouverture du contact électrique)
6
pendant le cycle de
fonctionnement
• Pas de flamme pendant le cycle
7
de fonctionnement
• Des corps étrangers se trouvent
sur les pales du ventilateur
• La circulation d'air est
insuffisante
• Capacité insuffisante du brûleur
FR
LANCER LA PROCEDURE D'AUTODIAGNOSTIC
• Vérifier la pression du gaz vers le brûleur
• Vérifier et nettoyer le filtre à gaz
• Vérifier que la sonde de ionisation ne décharge
pas vers la terre
• Vérifier les câbles de raccordement de la sonde
de ionisation (ils ne doivent pas décharger à la
terre)
Contrôler le pressostat et le remplacer si
nécessaire
• Vérifier l'absence de poches de gaz dans la
chambre de combustion
• Vérifier que la sonde de ionisation ne décharge
pas vers la terre
• Vérifier les câbles de raccordement de la sonde
de ionisation (ils ne doivent pas décharger à la
terre)
• Vérifier que le moteur et le ventilateur du brûleur
ne sont pas bloqués ou défectueux ; si
nécessaire, les remplacer
• n'est pas en partie ou complètement obstrué
• Contrôler le pressostat et le remplacer si
nécessaire
• Vérifier que le moteur et le ventilateur du brûleur
ne sont pas bloqués ou défectueux ; si
nécessaire, les remplacer
• Contrôler le pressostat et le remplacer si
nécessaire
• Vérifier la pression du gaz vers le brûleur
• Vérifier et nettoyer le filtre à gaz
• Vérifier que la sonde de ionisation ne décharge
pas vers la terre
• Vérifier les câbles de raccordement de la sonde
de ionisation (ils ne doivent pas décharger à la
terre)
• Retirer les corps étrangers
• Supprimer tous les obstacles pouvant gêner le
passage de l'air
• Contacter l'Assistance technique
SOLUTION
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