Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
El líquido de frenos no debe
mezclarse con otros líquidos,
ya que resulta más caro de
eliminar al ser considerado
un residuo especial.
Informacíón adicional:
El líquido de frenos usado está so
metido a la Ley Básica de Residuos
Alemana (KrW-/AbfG) y está clasi-
ficado según la clasificación ale-
mana de contaminación de aguas
como grado 1.
Teniendo en cuenta las normas
legales y nacionales, el líquido de
frenos (sin sustancias extrañas) se
debe llevar a una instalación de reci-
claje (también de aprovechamiento
energético) o a una instalación de
quemado de residuos especiales.
Esto significa que el líquido de fre-
nos usado:
• pertenece al grupo de líquidos
contaminantes para las aguas
• no debe verterse en desagües,
canales o sistemas de canaliza-
ción similares
• no debe eliminarse junto con la
basura doméstica convencional
• no está sometido a las disposi-
ciones relativas al aceite residual
• sno se debe mezclar con el acei-
te residual
Para evitar mezclas, el líquido de
frenos se almacena de forma inde-
pendiente y se transporta a través
de una empresa de evacuaciones
autorizada (transportista) hasta una
instalación autorizada de reciclaje
o instalación de quemado de resi-
duos especiales.
El líquido de frenos tiene el código
LAGA 553 36
ATE FB 5p Instrucciones de uso
Datos técnicos
Altura
Diámetro
Tara
Contenido
Presión de trabajo
(regulador de presión)
Manómetro
Longitud del tubo flexible de llenado
Presión de funcionamiento (aire comprimido)
Reservadas expresamente todas las modificaciones técnicas y de const-
rucción.
ES
Ajustado a 2 bar (200 000 Pa)
Ajustable de 0 a 3 bar (0-300 000 Pa)
0 a 6 bar (0–600000 Pa)
6,5 bars (650000 Pa)
15
510 mm
310 mm
10 kg
5 l
3,50 m
Publicité
