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130008 GI 645 DV et DV MV 1/20
7.3 Conversion du carburant
REMARQUE : COMPLÉTEZ LA PROCÉDURE DE CONVERSION
DE CARBURANT AVANT D'INSTALLER LES PLAQUES
D'ENCADREMENT OU DE PLACER LA PARTIE ENCASTRABLE
DANS LE FOYER.
PORTEZ DES GANTS DE SÉCURITÉ LORSQUE VOUS
TRAVAILLEZ DANS LA BOÎTE À FEU.
L'appareil est expédié de l'usine équipé pour fonctionner au
gaz naturel. La trousse de conversion au propane n° 158190
est fournie avec cet appareil. Utilisez la trousse de conversion
de carburant n° 158191 pour le reconvertir au gaz naturel. Ces
trousses contiennent tous les composants nécessaires, y compris
les étiquettes à coller sur le foyer encastrable.
AVERTISSEMENT :
LA TROUSSE DE CONVERSION DOIT ÊTRE INSTALLÉE PAR
UN TECHNICIEN JØTUL AGRÉÉ CONFORMÉMENT AUX
INSTRUCTIONS DU FABRICANT ET À TOUS LES CODES ET
EXIGENCES DE L'AUTORITÉ COMPÉTENTE. LE NON-RESPECT DE
CES INSTRUCTIONS PEUT ENTRAÎNER DE GRAVES BLESSURES OU
DES DOMMAGES MATÉRIELS. L'AGENCE QUALIFIÉE EFFECTUANT
CES TRAVAUX ASSUME LA RESPONSABILITÉ DE CETTE
CONVERSION.
AU CANADA :
LA CONVERSION DOIT ÊTRE EFFECTUÉE SELON LES EXIGENCES
DES AUTORITÉS PROVINCIALES COMPÉTENTES ET SELON LES
EXIGENCES DU CODE D'INSTALLATION CAN1-B149.1 ET .2.
Trousse de conversion GPL
Outils nécessaires :
• Clé à fourche ou douille de puits profond de 1/2 po ou 13 mm
• Tournevis Torx T20
• Tournevis à douille de 1/4 po
• Clé à fourche de 7/16 po
Contenu de la trousse de conversion au GPL :
• 1 moteur de régulation marqué pour le carburant approprié
• 3 vis Torx pour le régulateur
• 1 injecteur GPL - 1,8 mm
• Étiquette A - à remplir et coller sur la base du compartiment de
la soupape
• Étiquette B - coller sur la plaque signalétique dans la zone
indiquée sur la plaque.
• Petite étiquette de soupape - coller sur le corps de soupape
• Instructions de conversion
Spécifications de calibrage : Taux d'entrée min./max. - BTU/h
Soupape SIT Proflame 820 :
0 - 2 000 pi.
21 000/38 000
2 000 - 4 500 pi.
19 950/36 950
16
GN
GPL
20 000/36 500
19 000/35 500
7.3.1 Procédure de conversion de carburant
1.
Coupez l'alimentation en gaz et coupez l'alimentation
électrique de l'appareil.
2. ENLEVEZ LE CADRE DE VERRE à l'aide de l'outil de verrouillage.
Voir la figure 1 à la page 3.
3.
RETIREZ LE BRÛLEUR - Figure 7.4
Levez le bord avant du brûleur POUR le dégager des broches
du fond de la boîte à feu. Secouez doucement et poussez le
brûleur vers l'avant pour le dégager de l'orifice principal du
brûleur. Cela est plus facile à effectuer avec l'obturateur d'air
complètement fermé ou poussé vers l'intérieur.
4. REMPLACEZ L'INJECTEUR DU BRÛLEUR : Avec une clé à fourche
ou douille de puits profond de 1/2 po ou 13 mm, retirez
l'injecteur du brûleur d'origine du raccord en laiton à l'arrière
de la boîte à feu. Voir la figure 7.4. Installez l'injecteur de la
trousse de conversion et serrez-le fermement.
5. REMPLACEZ L'ORIFICE DE VEILLEUSE INTÉGRÉ DUAL-FUEL :
Avec une clé à fourche de 7/16 po ou 11 mm, desserrez la tête
de veilleuse juste assez pour régler la languette de l'orifice.
Voir la figure 7.5.
GPL : sortez la languette pour exposer le point rouge.
GN : poussez la languette DANS la tête de veilleuse.
Resserrez l'écrou du fond de la veilleuse, mais ne serrez pas trop.
Assurez-vous que le capuchon de veilleuse dirige la flamme
vers le thermocouple, la thermopile et les orifices du brûleur.
6
CHANGEZ LA TOUR DU RÉGULATEUR VARIABLE sur la soupape
de commande de gaz. Voir la figure 7.6.
• Enlevez les trois vis pour enlever la tour de régulation
d'origine, le diaphragme en caoutchouc et le ressort.
• Installez la nouvelle tour de régulation de la trousse en
utilisant les vis fournies. Serrez fermement les vis.
7. Collez les étiquettes de conversion incluses sur la trousse
à l'appareil, là où elles seront visibles pour un technicien
d'entretien.
• Étiquette « A » : Collez sur le compartiment latéral droit
adjacent à la plaque signalétique.
• Étiquette « B » : Collez sur la plaque signalétique.
• Petit autocollant de soupape : Collez sur le corps de la
soupape.
8. RÉINSTALLEZ L'ENSEMBLE BRÛLEUR.
Inclinez le brûleur vers l'arrière pour insérer le tube de venturi
dans l'injecteur du brûleur. Vérifiez que l'ensemble brûleur est
à niveau et que les pieds avant sont fermement fixés avec des
goujons dans le plancher de la boîte à feu.
9. VÉRIFICATION DES FUITES DE GAZ : Utilisez un détecteur de
gaz électronique ou une solution savonneuse pour déceler
des fuites à la tête de la veilleuse, sur la tour du régulateur
et à tous les joints des conduites de gaz. N'UTILISEZ PAS UNE
FLAMME NUE POUR DÉCELER DES FUITES DE GAZ.
10. TEST DE PRESSION : Effectuez un test de pression de la
soupape en suivant les instructions des pages 14-15.
11. VÉRIFICATION DU BRÛLEUR : Suivez les étapes 1 à 3 de la
section Vérification initiale du système à la page 26 avant
l'assemblage final des accessoires, du jeu de bûches et des
composants d'encadrement.
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