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IT
pezzo di legno o di plastica. Pulire in
particolare i fori di aerazione, il foro di
scarico e la zona della lama. Non uti-
lizzare oggetti duri o appuntiti, poiché
potrebbero danneggiare l'apparecchio.
•
Di tanto in tanto lubrificare le ruote.
•
Prima di ogni utilizzo verificare l'as-
senza di difetti visibili sul tosaerba, ad
es. componenti non fissati, usurati o
danneggiati. Verificare il saldo posizio-
namento di tutti i dadi, i bulloni e le viti.
•
Verificare l'assenza di danni e il cor-
retto posizionamento delle coperture e
dei dispositivi di protezione. All'occor-
renza sostituire le parti danneggiate.
Sostituzione del filtro aria
Non usare mai l'apparecchio sen-
za filtro dell'aria. Polvere e impurità
penetrano altrimenti nel motore
danneggiando la macchina.
1.
Allentare l'avvitamento della
copertura del filtro aria (14) e
sollevarla.
2. Estrarre il filtro aria (13).
3. Sostituire il filtro aria con un
filtro nuovo (vedere „Pezzi di
ricambio").
4. Per il montaggio inserire il nuo-
vo filtro aria (13) nell'apposita
copertura (14).
5. Rimettere la copertura del filtro
aria e fissarla con le viti.
Sostituzione/regolazione della
candela
Le candele logore o un'eccessiva
distanza fra gli elettrodi riducono la
resa del motore.
108
1. Rimuovere il cappuccio della
candela (
tirandolo e ruotandolo contem-
poraneamente.
2. Svitare la candela (30) in sen-
so antiorario con un'apposita
chiave.
3. Verificare la distanza fra gli elet-
trodi con uno spessimetro (re-
peribile nei negozi specializzati).
La distanza fra gli elettrodi deve
corrispondere a 0,75 mm.
4. La distanza può essere regolata
piegando con attenzione la staf-
fa della candela.
5. Pulire la candela con una spaz-
zola metallica.
6. Inserire la candela pulita e re-
golata o sostituire la candela
eventualmente danneggiata con
una nuova (Torch F6RTC; alter-
nativamente Champion RN9Y o
NGK BPR 6ES) (coppia di ser-
raggio raccomandata 20 Nm).
Cambio dell'olio motore
Effettuare il cambio dell'olio motore
a serbatoio della benzina vuoto e a
motore caldo
• Effettuare il primo cambio dell'o-
lio motore dopo circa 5 ore di
servizio, quindi ogni 50 ore di
servizio o annualmente.
• Smaltire l'olio usato in ottem-
peranza alla normativa vigente
(vedere „Smaltimento / Rispetto
dell'ambiente")
1. Estrarre il cappuccio della candela
(
11).
2. Aprire il tappo del serbatoio dell'olio
(
7) e aspirare l'olio motore con
un'apposita pompa.
11) dalla candela
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