Venez-vous tout juste de rouler dans une flaqu
e d'eau profonde?
Si oui, il se peut que le système électrique du
véhicule soit mouillé. Cette condition se corrige
normalement une fois que le système électrique
est sec. Quelques sorties en voiture devraient faire
éteindre le témoin.
Avez-vous récemment changé de marque de carburant?
Si oui, s'assurer de faire le plein avec du carburant
de qualité. Se reporter à Indice d'octane à la page 5-7.
Votre moteur ne fonctionnera pas aussi efficacement
que prévu avec un carburant de qualité inférieure.
Vous pouvez remarquer cela par un calage du moteur
après le démarrage ou lors de l'engagement d'un
rapport, par des ratés du moteur, des hésitations
ou des décélérations momentanées au cours des
accélérations — ces conditions peuvent disparaître
lorsque le moteur s'est réchauffé. Le système détecte
ces problèmes, et, de ce fait, le voyant s'allume.
Si une ou plusieurs de ces conditions sont
présentes, utiliser un carburant d'une autre marque.
La consommation d'un plein réservoir de carburant
approprié sera requise pour faire éteindre le témoin.
Si aucune des étapes ci-dessus n'a permis d'éteindre
le témoin, demander au concessionnaire de vérifier
le véhicule. Votre concessionnaire possède l'équipement
3-52
d'essai et les outils de diagnostic nécessaires pour
réparer toute défaillance électrique ou mécanique
pouvant être présente.
Programmes d'inspection de
dispositifs antipollution et d'entretien
Certains gouvernements d'états/provinciaux et régionaux
ont mis sur pied ou sont en train de mettre sur pied
des programmes d'inspection du dispositif antipollution
de votre véhicule. Si votre véhicule échoue à cette
inspection, vous risquez de ne pouvoir immatriculer
le véhicule.
Voici certaines choses que vous devriez savoir afin
d'assurer que votre véhicule n'échoue pas à l'inspection :
Le véhicule échouera à l'inspection si le témoin
d'anomalie est allumé ou s'il ne fonctionne pas
correctement.
Votre véhicule échouera à l'inspection si le système
de diagnostic embarqué (OBD) détermine que les
systèmes principaux du dispositif antipollution n'ont
pas été complètement diagnostiqués par le système.
Le véhicule sera considéré comme n'étant pas prêt
pour l'inspection. Ceci peut se produire si vous avez
récemment remplacé la batterie ou si votre batterie
est déchargée. Le système de diagnostic est conçu
pour évaluer les systèmes principaux du dispositif
antipollution pendant une conduite normale.