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IKRA IBF 43 Mode D'emploi page 38

Coupe-bordures à essence

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  • FRANÇAIS, page 32
(6), puis retirer la lame (1) et veiller à ne pas sortir le
contre-écrou intérieur (7) et l'entretoise (8).
Lors du montage :
- S'ils ont été sortis lors du démontage, remonter l'en-
tretoise (8) et le contre-écrou intérieur (7) et s'assurer
que les écrous du contre-écrou intérieur (7) sont par-
faitement alignés avec le renvoi d'angle.
- Monter la lame (1) et le contre-écrou extérieur (6),
avec le bord en saillie aligné par rapport à la lame.
- Remonter le logement (5) et l'écrou (4) et serrer dans
le sens anti-horaire.
- Retirer la clé (2) pour permettre de nouveau la rotation
de la lame.
• Tête de coupe (Fig. 5)
REMARQUE : La tête de coupe possède un filetage
à gauche et doit en outre être dévissée dans le sens
horaire et vissé dans le sens anti-horaire.
- Utiliser la clé fournie (2) dans l'alésage correspondant
du renvoi d'angle (3) et tourner la tête de coupe (1)
à la main jusqu'à ce que la clé entre dans l'alésage
intérieur et bloque la rotation.
- Retirer la tête de coupe (1) en la tournant dans le
sens horaire.
Lors du montage :
- S'ils ont été sortis lors du démontage, remonter
l'entretoise (5), le contre-écrou intérieur (4) et la
bague extérieure (6) et s'assurer que les écrous du
contre-écrou intérieur (4) sont parfaitement alignés
avec le renvoi d'angle.
- Remonter la tête de coupe (1) en la serrant dans le
sens anti-horaire.
- Retirer la clé (2) pour permettre de nouveau la rotation
de l'arbre.
6. PREPARATION DU TRAVAIL
CONTROLE DE LA MACHINE
Avant de commencer le travail, il faut vérifier ce qui suit :
- que toutes les vis sont serrées sur la machine et sur
le dispositif de coupe ;
- que le dispositif de coupe n'est pas endommagé et
- que les lames métalliques sont correctement aigui-
sées avec 3 ou 4 tranchants (si montés) ;
- que le filtre à air est propre ;
- que les dispositifs de protection sont fixes et suffi-
sants ;
- que les poignées sont correctement fixées.
PREPARATION DU MELANGE
Cette machine est équipée d'un moteur deux temps qui
fonctionne avec un mélange essence-huile.
IMPORTANT : L'utilisation d'essence seule endommage
le moteur et entraîne une annulation de la garantie.
IMPORTANT : Utilisez uniquement de l'essence et une
huile lubrifiante haute qualité pour garantir les perfor-
mances globales et la durée d'utilisation des compo-
sants mécaniques, même à long terme.
FR | Manuel d'utilisation
• Propriétés de l'essence
Utiliser uniquement de l'essence sans plomb (essence «
verte ») avec un indice octane supérieur à 90 NO
IMPORTANT : L'essence sans plomb a tendance à for-
mer des dépôts dans le réservoir, lorsqu'elle est conser-
vée depuis plus de 2 mois. Utilisez toujours de l'essence
neuve !
• Propriétés de l'huile
Utilisez uniquement des huiles synthétiques de qualité et
spécifiques aux moteurs deux temps.
Chez votre revendeur, vous trouverez des huiles spé-
cialement développées pour ces moteurs, qui peuvent
garantir de bonnes performances.
L'utilisation de ces huiles permet une composition du
mélange à 2,5 %, à savoir composé de 1 partie d'huile
pour 40 parties d'essence.
• Préparation et conservation du mélange
inflammables !
-
Conserver uniquement l'essence et le mélange
dans des récipients autorisés pour les carbu-
rants, et dans un lieu sécurisé à l'abri des
sources de chaleur et flammes nues.
-
Ne jamais conserver les récipients à portée des
enfants.
-
Il est interdit de fumer pendant la préparation
du mélange et d'essayer d'inhaler les vapeurs
d'essence.
Le tableau indique les quantités d'essence et d'huile
nécessaires en fonction de l'huile utilisée pour la prépa-
ration du mélange.
Pour la préparation du mélange
- dans une bouteille autorisée, remplir env. la moitié de
la quantité d'essence indiquée.
- Ajouter toute l'huile, comme indiqué dans le tableau.
- Puis ajouter le reste d'essence.
- Fermer le récipient et bien agiter
IMPORTANT : Le mélange est exposé à un processus
de vieillissement permanent. Ne préparez pas de trop
grandes quantités pour éviter les dépôts.
IMPORTANT : Conserver les récipients de mélange et
d'essence de manière toujours séparée et identifiable,
pour exclure tout risque d'inversion lors de l'utilisation.
IMPORTANT : Nettoyez régulièrement les récipients d'es-
sence et de mélange pour éliminer les éventuels dépôts.
FR-7
DANGER : L'essence et le mélange sont
Essence
Huile synthétique 2 temps
Litre
Litre
1
0,025
2
0,050
3
0,075
5
0,125
10
0,250
cm
3
25
50
75
125
250

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